三菱重工与新加坡运营商宏海箱运有限公司(Regional Container Lines)签署了建造2艘2577TEU集装箱船，交付期在2005年二季度的建造订单。每艘船的价格为3000万美元，将在长崎船厂建造。

　　三菱重工在1994年通过Marubeni公司的中介，为宏海箱运集团建造了3艘1128TEU和1艘1400TEU集装箱船。在去年，也为该公司建造了1400TEU和900TEU集装箱船。这些船均在下关 船厂建造。这次的新船在长崎船厂建造是因为这两艘新船的长度超过了下关船厂船台的长度。长崎船厂近年来主要集中于气体运输船和客船，现在策略转变为包括VLCC、汽车运输船和集装箱船在内的“产品组合”政策。

　　宏海箱运有限公司目前自有/运营的约有35艘集装箱船，箱位在420～1700TEU。这两艘新船将是公司自有的最大的集装箱船。