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据美国《航空周刊》2003年6月23日报道,为了在最后时刻促成"鹰"式喷气式教练机采办合同,英国国防部和BAE系统公司正在修改采办方式。英国国防部本来希望应用非政府资金购买BAE系统公司31架"鹰"128先进教练机。然而,政府财政部对这种方式提出了批评并导致BAE系统公司和国防部讨论采用传统方式购买飞机。国防部在今后几个星期内决定是采用直接采办方式还是进行喷气教练机采办招标。国防部拒绝讨论正在进行的谈判细节,从国防部的资料可以证实有可能进
行直接购买。然而,这种购买方式将受到挑战。英国国防记者认为国防部的资金越来越紧张,如果决定购买"鹰"式教练机,费用将很可能从现有的采办预算中支出。使用非政府的启动融资(PFI)方式的一个优点是可以避免前期采办成本。尽管BAE系统公司的其他部门采用非政府的启动融资方式与国防部进行了相当多的生意,但公司高层仍对这种方式提出了越来越多的批评。BAE系统公司首席执行官认为,非政府启动融资根本的问题是防务预算投资不足,非政府启动融资根本不可行。英国皇家空军需要更多具有现代全计算机屏幕驾驶舱设计的飞机来替代现有老式"鹰"式教练机,其中,"鹰"128、洛.马/韩国航空航天工业公司的T50和意大利阿尔玛奇公司的M-346被正式做为侯选机型。(中国航空信息网黄培生、洪山)
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