美国《航宇日报》2003年5月20日消息：目前，包括美国GE飞机发动机公司、法国透博梅卡公司和英国罗·罗公司在内的几大航空发动机制造商正在竞争印度斯坦航空公司中级喷气教练机HJT-36的发动机项目。

　　上个月在印度斯坦航空公司(HAL)试验的一台HJT-36教练机样机装配的是透博梅卡公司的拉扎克04H20发动机。HAL计划生产200多台HJT-36教练机，目前，几大航空发动机制造商 正在对其发动机进行投标。

　　这些HJT-36教练机将取代印度空军现用的200架HFT-16“光线”(Kiran)中级教练机。1999年，印度政府批准了HJT-36中级教练机项目，2001年，该教练机开始生产。

　　在2005年向印度空军交付首批12架HJT-36教练机以前，HAL计划再生产3架HJT-36样机。2005年以后，HAL每年大约生产20架HJT-36教练机。每架HJT-36教练机的价格大约为520万美元。从20世纪40年代末开始，HAL就一直为空军设计和提供教练机。

　　HFT-16“光线”(Kiran)教练机从20世纪60年代后期开始服役。HJT-36飞机翼展9.8m，机身长11m，最大起飞重量4500kg。分析人士认为，今后，HJT-36可能会升级以满足印度高级喷气教练机的需求，而HAL已向印度政府提交了一份有关HJT-36的升级建议。(胡晓煜洪山)