据英国《防务数据》2003年2月20日报导：由洛克希德·马丁公司与韩国航宇工业公司合作开发的T-50“金鹰”先进超音速教练机于昨天进行了首次超音速飞行。

　　试验飞行员称，飞机平稳且快速加速通过马赫数1，没有出现异常特性并且完全有过剩动力使之达到目标马赫数1.05的速度。通用电气公司的F404-GE-102发动机的最大加力燃烧状态可用于加速到目标速度，最小加力燃烧状态则用于维持该速度。到达超音速大约用一分 钟时间。

　　实现超音速飞行是T-50项目的一个主要里程碑。超音速飞行能力是T-50教练机的主要特点。它还对有可能开发的轻型战斗机具有重要作用。另外要特别强调的是，在超音速飞行状态下所有性能和操作特性都正常。这是韩国首次设计的超音速飞机。目前该项目有两架试验机，共飞行了60次，每架飞行小时分别为60.5小时。近期的飞行试验计划是进行扩大飞行包线(振动、稳定和控制、加载、操作品质)和一些子系统试验。

　　T-50“金鹰”是为韩国空军开发的一种先进超音速喷气教练机。洛克希德·马丁公司作为韩国航宇工业公司子承包商，负责提供技术专家、开发T-50航电系统、飞行控制系统和机翼。两公司合作负责T-50的国际市场销售。

　　T-50开发项目于1997年全面启动，项目结束时间定于2005年。计划于2003年第三季度初始生产，2005年开始交付使用。(中国航空信息网任晓华)