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武汉籍货轮台湾海峡沉没死亡2人 原因调查中

http://jczs.sina.com.cn 2003年2月21日 18:26 中新社网站

  中新网2月21日电20日上午6时30分,一艘武汉籍货轮“仁和11”号在距离厦门海域20多海里的台湾海峡遇险沉没,船上15名船员全部落水。经厦门海事局全力组织救助,12人被安全救起,2人死亡,另有1人失踪。

  据海峡导报引述该船船长罗先生介绍,当天早上5时55分,他们发现船头开始下沉;10分钟后,船员们纷纷从后舱跳入救生筏;过了不久(约6时30分),整只船沉没。

  据了解,这艘船名为“仁和11”的武汉籍货轮载重吨位4500吨,船长89.27米,宽13.6米,属武汉冠中航运公司所有,该航次从福建省东山港装载4300吨矿砂前往秦皇岛港,在航经东碇岛以南约7海里处(东经118°6′9″,北纬24°3′2″)时遇险下沉。船上船员随即拨打“12395”海上遇险求救电话报警,并穿上救生衣准备弃船逃生。

  厦门海事局接报后,立即指派厦门救助站“沪救12”轮全速开往事故海域展开搜救,并通知从厦门开航不久的荷兰籍“铁行渣华·加勒比”集装箱轮参与救助。8时整,海警三支队35093、35081艇也载着60名官兵火速前往出事海域。与此同时,厦门海事局播发了航行警告,要求过往船舶注意搜寻并参与救助。

  上午9时左右,“铁行渣华·加勒比”轮率先发现了遇难货轮的救生筏,并在3米高的巨浪中将12名船员救起,其他救助船则不时捞起一些救生衣和救生圈等漂浮物。截至20日上午10时,共有“燃油11”、“泉城”、“LADYBARBARA”、“粤海202”、海警“35081”和“35093”等船舶先后在该海域参与搜救行动,其中“燃油11”在到达厦门港后,获知有渔船沉没,又当即出海参与搜救。经过不懈努力,救助船舶又先后捞起2具尸体,而另外1名船员至今仍下落不明。

  厦门市副市长徐模闻讯后也立即赶到厦门海事总值班室,与厦门海事局局长池津光、副局长王宏生一起坐镇指挥。

  据厦门海事局副局长王宏生介绍,“铁行渣华·加勒比”轮原定在清早就要出发前往深圳盐田港,由于参与搜救工作而耽搁了一上午,为了避免耽误船期,目前救起的12名船员已随其前往盐田港,今天将返回厦门,据悉,这12名船员均未受伤。

  据悉,事故发生时,台湾海峡东北风7级,阵风8级,浪高3.5米,水温15℃。沉船位置处于海上通航要道,厦门海事局有关负责人表示,由于该海域水位较深,不会影响过往船只的安全。

  截止记者发稿时,搜救工作仍在紧张进行中,事故的原因也在调查中。(吴宗朱紫雨)


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