[美国《每日航宇》2003年1月16日报道]根据采办文件，经过六年的研制，空军打算在2009财年使微型空射诱饵(MALD)具有有限的作战能力。1年前，空军对这个曾经由诺斯罗普·格鲁曼公司领导的项目进行了调整。2003年1月6日，空军批准该项目进入"里程碑B"审查点，开始了方案征求程序。现正在寻找MALD合同的竞标商。为此，1月15日空军发布了方案征求书。之后，将进入为期4年的系统研制和验证(SDD)阶段。2007财年，该项目预备进入低速初始生产(LRIP)，生产线将在(生产)5年后关闭。

　　征求书要求竞标者提交能使项目至少(比当前的研制计划)加快1年的方案。此次方案征求为研制空射诱饵和干扰器(MALD-J)族铺平了道路。其中，诱饵装有信号发射器，能迷惑敌防空力量，把它误认做真正的攻击机；干扰器则携带一个电子战载荷，用来压制敌方一体化防空系统。征求书表明，每个装置的潜在价格是在先进概念技术演示验证(ACTD)阶段时的5倍。按大批量购买时一条生产线生产1500套计算，空军规定诱饵和干扰器的单件平均生产价格上限分别为12.5万美元和15万美元，而1996年ACTD时定价为3万美元。

　　昂贵的价格和技术不足导致空军去年终止了诺斯罗普·格鲁曼的研制计划，进而对计划进行调整，使之进入复杂的竞标程序。MALD计划的提出起源于海湾战争中的教训，当时军方部署了有限数量的成本高昂的诱饵，但它们太笨重且不方便使用。同时，空军电子战能力自上十年开始随着F-4、F-111飞机的退役而逐渐减退，现在则单纯依靠海军EA-6B飞机执行雷达干扰和电子欺骗任务。

　　初期的需求是将诱饵部署到B-52H轰炸机和F-16C/D战斗机上，随后可能部署到无人作战飞机以及F-15、C-130、B-1B、B-2、F/A-22、F-35和A-10飞机上。诱饵和干扰器将按4批生产，2007财年在LRIP阶段将生产150套，另外3批全速生产每批数量为450套，共1500套。

　　该项目自ACTD开始已花费空军5000万美元资金，包括2000年该项目由国防预研局转到空军后，空军投入1300万美元。

　　(中国国防科技信息中心)