据《科学》杂志近期刊登的一份研究报告说，研究人员在对北极冰层进行分析和电脑模拟推算之后做出的预测认为，如果现在这样的气温上升的速度继续下去，北极冰帽就会开始融化，而有关气候变化最可怕的预测将不会改变。该报告指出，10年内，今天的冰雪大陆可能会变成一片汪洋，甚至可能会出现一条连接亚洲和欧洲的海上通道。但也有科学家表示，按照他们的估计，在2080年前不会出现这样的情况。

　　据悉，这条新的航道已经被命名为西北通道，将可能从大西洋中的冰岛和格陵兰之间穿过。船只继续沿着加拿大北部沿岸对面的北极群岛航行之后，再沿着阿拉斯加北岸前进，到达太平洋。如果这条海上通道形成，如此一来，每天会有数千艘货船来往于日本、中国和欧洲之间，而此举将比通过88年前修建的巴拿马运河的航行路线缩短4000多海里。

　　尽管船主和工业部门期待地球变暖会缩短货物运输的距离，因而增加收入，但是科学家们却警告说，这种情况的后果将是非常可怕的。该研究报告的主要研究员、美国北极调查委员会成员里查德·科尔警告说，黑暗的前途等待着生活在北极的所有动物———北极熊和海豹———并给爱斯基摩人的生存造成严重问题。这条新的水道一旦出现，将会使冰雪覆盖地区消失，爱斯基摩人数百年来打猎为生的地方，将会变成汪洋一片。即使爱斯基摩人能够生存下来，他们的文化也将受到威胁，原因之一是那个地区将会出现频繁的海上运输的场景。

　　而对于像北极熊这样的动物来说，危险还在于它活动和捕食的地区将缩小。据绿色和平组织的一项调查表明，由于全球气候变暖，使得北极冰原裂开，形成小的冰岛，被困在岛上的北极熊显然已经很长时间没有吃东西了。

　　而开辟这条海上新运输航线的另一个生态危险就是，有船只出现的地方将不可避免地会发生漏油和泄漏其他化学产品的情况。在像北极这样非常隔绝的生态系统中，它的生态循环也极其脆弱，以至要从这类船只泄漏事故中恢复过来非常困难。而专家根据研究也表示，气温升高将不足以使新的航道能够全年顺畅通航。像许多航道一样，这条航线将只能在夏季使用，另外想从这条航道过往的船只还必须加固船身，以防与冰山相撞。

　　据《科学》杂志刊登的调查表明，喜马拉雅山上的终年积雪正在融化，美国航空航天局的卫星也经常拍摄到这样的情况：一直与南极连在一起的冰原正在与大陆分开和缓慢地融化于海水中。而另一项通过对冰层的分析表明，近千年以来，我们生活的最近50年是最炎热的，而其中最近10年气温上升最快。我们居住的地球将会发生怎样的变化，也许在不久的将来会出现答案。

　　-文/晓超