新华网巴黎12月14日电(记者王敬诚)据此间媒体14日报道，在法国北部港口敦克尔克以北约20海里航行的两艘货轮，因大雾于当地时间14日2时30分相撞，其中一艘货轮沉没，另一艘严重受损。

　　报道说，沉没的是挪威货轮，但船上的24名船员全部获救。另一艘在巴哈马注册的集装箱货轮虽受损严重，但仍可航行，目前已减速驶往比利时的安特卫普港进行抢修。

　　上述事故发生在世界航运最为繁忙的多佛尔海峡。事故发生后，英国的纽波特港和法国的加莱港立即派出救护船前往事发海面进行抢救。(完)

　　　一条满载将近三千辆崭新豪华轿车的挪威货轮14日凌晨与另外一艘在巴哈马注册的货轮在浓雾笼罩的英吉利海峡迎头相撞，结果挪威货轮连同那2862辆崭新的“宝马”、“富豪”、“萨伯”等豪华汽车以及另外77个集装箱一起沉入海底，所幸本次事件没有造成人员伤亡。据悉，失事的挪威货轮近日“三色”号从比利时启程前往英国南安普敦港，结果不幸在当地时间14日凌晨1：30分左右，在法国敦刻尔克港以北35公里海域同另一艘巴哈马货轮“卡利巴”号发生了猛烈相撞后便很快沉没。

　　英国广播公司报道，两艘货轮相撞之后，“三色”号即严重倾斜并慢慢下沉。一名船员介绍说：“我们听到一声巨响，紧接着发现船已经向左侧严重倾斜。24名船员随后赶紧穿上救生衣，并顺利从右侧逃生。”据悉，这批汽车价值约2560万至3170万美元，而沉没的“三色”号4.5万吨轮自己的身价也在2570万美元以上。法国有关方面发言人表示，挪威货轮上装有约两千吨燃油，因此货轮公司必须尽快派船把剩余燃油抽走，以免造成污染。有关国家对出事水域实行了严格管制，以防对其他船只造成危险。

　　体型相对较小(2万吨)的巴哈马籍货轮“卡利巴”号虽然逃脱了沉船厄运，但也严重受损。目前，这条船正驶向比利时安特卫普港进行修复工作。这是西欧海域近期发生的第二起船只沉没事件。有关方面表示，航运管理部门正在对造成本次事故的原因开展调查工作，至于如何处置那些沉入海底的豪华轿车，则要“与货主协商后”才能决定。不过，“三色”号船东指出，由于这条货船在沉没前已经形成了“底朝天状态”，因此那些价格不菲的豪华轿车“肯定全部完蛋了”，现在“只能向保险公司要钱去了”。

　　11月13日，悬挂巴哈马国旗的“威望号”油轮因天气恶劣等原因在西班牙西北部近海搁浅，后因船体断裂而沉没。后来，西班牙方面动用拖轮将油轮转移到公海。据报道，“威望号”的燃料油泄漏使西班牙西北部350公里的海岸受到严重污染，给当地的渔业生产和生态环境造成严重损失和破坏。这艘载有7.7万吨燃料油的破船上出现了一个35米长的大裂口，燃料油大量外泄，形成了一条5公里宽、37公里长的污染带。由于“威望号”沉没后，燃料油继续外泄，将造成更加严重的生态灾难，西班牙、葡萄牙甚至非洲大陆都将有可能受到影响。(人民网高轶军)