发动机工作异常导致阿丽亚娜火箭发射失败

　　新华网巴黎12月12日电(记者卢苏燕)阿丽亚娜空间公司总经理让-伊夫·勒加尔12日说，阿丽亚娜5型“10吨”运力火箭上的伏耳甘发动机工作异常,可能是这枚新型大推力火箭11日晚发射失败的主要原因。但截至目前，造成该发动机工作异常的原因还不清楚，有关调查正在进行之中。

　　格林尼治时间12月11日22时21分，首枚阿丽亚娜5型“10吨”运力火箭按计划自法属圭亚那库鲁航天发射中心起飞，但火箭在起飞后随即出现故障，由于偏离预定轨道，火箭安全装置启动，自行销毁，所搭载的热鸟TM7通信卫星和试验轨道新技术通信卫星STENTOR也随之失踪。

　　勒加尔今天在库鲁航天发射中心专门举行的记者招待会上简明介绍了火箭发射失事的全部经过。他说，控制中心在火箭起飞96秒后首次发现异常，也即发现火箭低温技术主级上的伏耳甘2号发动机的冷却循环出现故障；随后，在火箭起飞178至186秒间，该发动机的转速异常改变，火箭飞行控制受到严重干扰；火箭起飞187秒时，火箭帽按预定时间正常脱离，但因火箭飞行高度有误，火箭进入了不规则轨道。鉴于此，根据事前设定的安全程序，火箭在起飞456秒时自行销毁，此时飞行高度为海拔69公里。

　　勒加尔指出，虽然火箭发射失败的原因是伏耳甘2号发动机，但目前还无法肯定是发动机本身存在问题，还是周围其他因素造成这台发动机异常。他说，一个火箭发射失败独立调查委员会即将成立，其主要任务除分析事故原因外，还将研究此次失败对阿丽亚娜大推力火箭研制计划的影响，纠正火箭目前存在的技术问题，以使这种大推力火箭尽快恢复发射。

　　12月11日的发射是阿丽亚娜5型“10吨”运力火箭的第二次发射。11月28日，这枚火箭在第一次发射进入最后倒计时时，由于制冷点火装置未能按时启动，火箭未能按预定计划正常点火起飞。据悉，首次发射失败也是由于伏耳甘2号发动机异常造成的，根据设计，这台发动机应该适时向地面控制系统发出信息，以使后者能够同时发出“制冷臂开启”和“制冷点火装置启动”的指令，然而，地面控制系统未能如期接收到任何信息，致使所有发射步骤停止，火箭、两颗搭载卫星以及所有发射设备自动进入安全状态。(完)

　　阿丽亚娜火箭将按原计划继续发射　

　　新华网巴黎12月12日电(记者卢苏燕)阿丽亚娜空间公司总经理让-伊夫·勒加尔12日表示，尽管阿丽亚娜5型“10吨”运力火箭11日发射失败，但其火箭发射仍将按原计划继续进行，正常的火箭发射计划将不会受到任何影响。

　　据悉，阿丽亚娜火箭的下次发射时间是12月17日，是一枚“久经考验”的阿丽亚娜4型火箭，其任务是运送荷兰新天卫星公司的NSS-6卫星，这将是阿丽亚娜空间公司今年进行的第12次发射，也是本年度的最后一次发射。

　　此外，阿丽亚娜普通5型火箭的发射也将按计划正常进行。明年首次发射已定于1月15日进行，任务是向维尔塔宁彗星发射欧洲罗赛塔科学卫星。

　　勒加尔总经理在为5型“10吨”运力火箭发射失败举行的记者招待会上说，他对阿丽亚娜火箭的未来充满信心。他说，阿丽亚娜火箭遇到的问题在航天领域并非独有，目前世界火箭发射市场竞争激烈，阿丽亚娜火箭完全具有迎接这一挑战的能力。他表示，阿丽亚娜空间公司发展大推力火箭的战略不会变，他们将尽快恢复阿丽亚娜新型大推力火箭的发射。(完)

　　法失踪卫星承载有最先进通信技术　

　　新华网巴黎12月12日电(记者卢苏燕)法国国家航天研究中心12日透露，因阿丽亚娜5型“10吨”运力火箭发射失败而失踪的STENTOR试验通信卫星上载有最先进的通信技术。据称，此枚卫星的失踪对欧洲通信技术的发展将会造成难以估量的损失。

　　STENTOR卫星是“新技术轨道试验通信卫星”的法文缩写。这枚卫星的所有者是法国国家航天研究中心，它是由该中心与法国电信、法国武器装备部、阿尔卡特空间公司，以及欧洲航空防务与航天公司下属的阿斯特利乌姆公司联合研制的。

　　STENTOR卫星研制计划是1994年启动的，经费大约为3.85亿欧元，其主要目的是在空间轨道上实际检验用于新一代通信卫星的一系列新技术，这些新技术涉及因特网、无线电、数字电视和多媒体等领域，对未来发展遥感医学以及在飞机上链接因特网等具有重要意义。

　　11日晚，首枚阿丽亚娜5型“10吨”运力火箭发射失败，所搭载的热鸟TM7通信卫星和试验轨道新技术通信卫星也随之失踪。对此，一些专家言辞激烈，认为利用一个从未发射过的新型火箭发射如此重要的卫星不够慎重，甚至是完全错误的。他们表示，这样一个满载欧洲最新通信技术的试验卫星的发射应慎之又慎。

　　与STENTOR试验卫星一同失踪的热鸟TM7通信卫星的所有者是欧洲通信卫星组织，它的任务是接替热鸟3号卫星，由于热鸟3号卫星的使用寿命还有10年，因此，这枚卫星的失踪给欧洲通信卫星组织造成的影响相对较小。(完)