[美国《每日防务》2002年11月14日报道]瑞典的萨伯公司和英国BAE系统公司昨日向波兰提出了80亿美元的补偿建议，包括最后装配JAS-39 "鹰狮"(Gripen)战斗机的费用。

　　波兰的负责人认为，由萨伯公司和BAE系统公司组成的联合风险小组(Saab-BAE)提出的补偿建议对波兰航空航天工业来说是一个加强现有能力的机会；技能、技术和竞争力的发展 将带来新的市场契机。更重要的是，它为将来全球航空航天工业提供持续的高技术工作机会。

　　洛克希德·马丁公司、法国的达索飞机制造公司、萨伯公司和英国BAE系统公司在11月12日提交了竞争波兰战斗机项目的计划建议书。相比之下，Saab-BAE联合竞标小组的技术建议书能节省20亿美元的资金，还包括长达8年的财力支持；补偿建议还将为波兰增加50000个就业机会。

　　作为补偿建议的一部分，Saab-BAE小组提出，战斗机的最后装配工作将由波兰主要飞机生产商PZL Mielec负责管理，另外，将来机身、两侧的嵌板、尾翼以及其它装配工作均由PZL Mielec厂负责。

　　Saab-BAE小组还提出，由波兰直升机主生产商PZL Swidnik负责复杂合成产品的生产，包括机翼和着陆传动的生产。同时WZL-2军品设备生产厂负责Gripen战斗机的维修和支持工作。萨伯公司还将提供技术和训练。

　　(兵器工业科技信息中心)