新华社上海10月10日电(记者徐寿松)当长279.6米、可装载5668个标准集装箱的集装箱船“巨无霸”缓缓下水时，中国不能自主建造大型集装箱船的历史被彻底改写。今天，我国最大的集装箱船“新浦东号”在沪东中华造船(集团)有限公司顺利出坞。

　　大型集装箱船被国际公认为属高技术、高附加值的船舶，是当今世界航运市场中最具先进水平的船舶之一，此前世界上仅有日本、韩国等少数几个国家能够建造，在我国建造尚 属首次，标志着我国造船工业在高新技术船舶领域已实现重大突破。

　　据了解，为适应国际造船大型化和航运业的新需求，中国海运集团总公司于2年前斥巨资，在国内定造8艘5618标准箱(TEU)第6代集装箱船，由中船集团所属的大连重工和沪东中华分别承造4艘。在建造过程中，沪东中华优化设计，将原定集装箱船改进为5668标准箱，使之成为国内最大的集装箱船。

　　今天出坞的首制船被命名为“新浦东号”，两柱间长265.89米，型宽40.3米，型深24.1米，载重量为6.8万吨。尤其值得称道的是，此船在满载的情况下，航速仍可达26节。