新华网福州9月11日电9月7日晚，韩国籍货轮“先锋号”在途经台湾马祖东引外海约10海里处时，因遭遇16号强台风“森拉克”而失事沉没。幸存的船员回忆说，当时场面就如“泰坦尼克”沉船情景一样可怕。

　　据调查，失事沉没的韩国货轮船为钢质结构，吨位6484吨，马力1840匹，系大型远洋运输船，船上共有15名船员。

　　获救船员称，9月3日晚9时，“先锋号”货轮从香港出发前往日本鹿儿岛，9月5日上午11时到达福州马尾港，并在马尾松门码头装运6100吨的沙石后，于9月6日早上7时15分启程，准备抢在台风到来前赶到日本，但没想到在途中遭遇“森拉克”台风。

　　9月7日中午12时许，“先锋号”到达宁德海域时在气象预报中得知“森拉克”台风中心已离他们不远，于是迅速调整航向，准备撤退并避开“森拉克”。

　　然而不幸的是，中午1时许，货轮竟然闯入了位于北纬26度12分、东经120度37分的台风中心海域，这时候海面天气陡变，倾盆暴雨和12级以上的狂风掀起20多米高的巨浪朝“先锋号”铺天盖地地砸过来，平时体积庞大的“先锋号”，在近四层楼高的波谷浪峰间顿时如火柴盒一般不堪一击，船身左摇右晃严重失衡，船体多处裂缝，海水以极快速度灌进船体，没几分钟，“先锋号”就开始船头朝下倒插入海水中快速下沉。

　　船员们连忙将船上的两艘救生艇放下准备弃船逃生，可是还没等他们来得及全部登艇，“先锋号”的前半部分已经插入海中，还未登上救生艇的船员只得跳海，其中有两名船员来不及跳海，随“先锋号”沉入了海底。

　　刚刚爬上救生艇的13名船员马上又被沉船后的旋涡和巨浪打翻，其中一艘救生艇还被海浪从中部打断，只剩下一半浮在海面上。据其中一名获救船员描述，他亲眼看到一个船员被台风和巨浪高高抛起，然后重重地砸在救生艇的护拦上当场死亡。剩下的船员紧紧抓住已经翻底的救生艇或者凭借救生衣的浮力在台风中苦苦支撑。

　　幸运的是，就在幸存的7名船员在海上漂浮了整整一天，快要绝望的时候，“闽连渔0567”号渔船途经并发现了他们，立即组织船员跳海将7名落水者救上渔船，随后在附近海域进行搜索营救，但直至晚上7时许，仍未发现失事货轮和其他落水者。

　　获救后，7名船员被迅速送进医院进行救护，至9月10日，全部获救人员基本康复并已与船方所属单位及亲属取得联系。另据悉，上海海上救助打捞局已派出船只在出事海域搜救，但估计失踪的8名船员生还希望十分渺茫。(完）