人民网台北8月26日电记者连锦添报道：台湾去年召开的“经发会”，形成了提振经济、推动“三通”等一系列共识。一年过去了，两岸关系仍低迷不振，两岸直航无重大突破。“经发会”一周年之际，要求直航的呼声在岛内再次响起。

　　台商陈一生用“望穿秋水”来形容自己对直航的期待。他辗转赴大陆无数次，不知花了多少冤枉钱，走了多少冤枉路。“两岸不能三通，是大陆台商心中最大的痛。”

　　台湾海基会董事长辜振甫、台塑集团董事长王永庆25日在“经发会”周年会议上发言，希望两岸早日实现直航。前“行政院长”萧万长也认为“两岸关系对台湾经贸发展很重要”，呼吁当局在政策上有所突破。

　　王永庆表示，有数十万台商在大陆做生意，当局应该考虑两岸直航，让台商往返两地比较方便。他呼吁：“对台湾有利的事要快做。”在美国养病一段时日的辜振甫对两岸关系现况颇为忧心。他表示，在两岸通航问题上，他希望双方能坐下来，谈出一个双方可以接受的模式。

　　连日来，此间舆论不断批评“经发会”共识在落实时被七折八扣。前“经建会副主委”叶万安一口气举出3个例子：“开放大陆人士来台观光”的共识，是期望有大量大陆人士来台以带旺观光业，现在仅限大陆旅居海外的人士可申请，与大家原来的期待相差太远；岛内各界已形成松绑“戒急用忍”的共识，但八寸晶圆厂赴大陆设厂却遇到极大的阻力，有关当局订了一套严格繁杂的管理办法，与“戒急用忍”比较差不了多少；“开放大陆货品入出境”的共识，被一再拖延落实，使得业界期望一年节省转运费500亿台币以上的梦想落空。

　　“中研院”研究员朱云鹏也说，“经发会”的重头戏是两岸组，可惜许多台湾方面可以做的措施并未落实。例如大陆人士来台观光没有真正开放，各县市、旅游业者每天都在白等。

　　《经济日报》的文章认为，长期以来当局开放两岸经贸的步伐像裹小脚的人走路。最近又提出“一边一国"论，更加深外界对其政策一贯性的疑虑。

　　《联合报》的社论指出，经过“一边一国”论事件，民众目睹了政治人物任意反复，导致股汇市重挫，心情加倍沉重。“拚经济”一年的努力，不抵他一句话的破坏力。就象厨师办了满桌佳肴等待客人品尝，谁料主人一失手就把桌子打翻了。就算要重办一桌，但面对散落一地的破碎碗盘，客人还有多少兴致？社论说，大陆经济迅速发展，而台湾经济成长力道减缓。这其中，有多少机会就在岛内当政者的草率与轻妄之中流逝了。社论呼吁当局，要把经济民生的稳定发展放在优先顺位，不要一心只想“拚政治”，拿台湾经济来当赌注。

　　针对陈水扁近日表示要“规划评估”两岸直航，岛内人士普遍认为，关键是要有实际行动。