[美国《每日防务》2002年8月9日报道]据通用电气公司称，本周，美国海军已同意该公司的T58发动机可靠性改进计划(ERIP)进入低速初始生产(LRIP)阶段，对装配在海军陆战队CH-46直升机上的300台发动机中的首批30台进行升级。

　　通用电气公司的涡轮/涡桨发动机项目总经理埃德·伯特韦尔称，改进将使T58发动机的可靠性得到提高，并使该发动机具备许多新的特点，比如采用了新的防腐涂层和材料。这 些改进措施也适用于其它军用和商用直升机上使用的T58和CT58发动机。

　　ERIP计划将把T58 GE-16发动机升级为GE-16A型，并将使直升机的服役期至少延长到2015年。

　　改进后的发动机将安装一个经过强化的核心模块，该模块包括压缩机、燃烧器和高压涡轮机等部件。同时，还将引入防腐的镍金属组件，替代一些无锈钢的部件。

　　首批30个核心模块将在LRIP阶段内生产，其中9个将于本年度交付，其余的21个将于2003年交付。到2003年2月，将根据剩下的270架CH-46直升机的情况制定逐年的全速生产计划。

　　通用电气公司称，该计划的可以扩展到更多的发动机。目前，大约有1300多台T58发动机在美国海军和海军陆战队中使用，有800多台T58发动机在其它国家军队中使用。