[美国国防高级研究计划局2002年7月31日报道]美国防高级研究计划局(DARPA)7月31日宣布，他们在减小未来海军和商用船只的阻力方面有重大科学突破。减小舰船在水中的阻力对降低舰船燃耗、提高有效载荷量、航程和续航能力方面都具有重要意义。

　　长期以来，研究人员一直认为在舰船螺旋桨浆叶周围的水流中增加聚合物或微型气泡，理论上能够减少80%的摩擦阻力，然而这一理论从未在实际的舰载系统上实践过。DARPA正 在实施的这项"摩擦阻力减小"(FDR)计划，正在开发一种多种比例的建模能力，可使研究人员在计算机上进行全尺寸实验，以便更容易地开发出最佳方案。

　　研究人员通过使用这种改善并行计算机结构体系的技术，已经开发出了一种能预测加入聚合物和微型气泡后水流状态如何改变的能力。研究人员第一次模拟了在湍急的水流中施放聚合物的情景，同时研究人员还发现，编织成片状或丝状的聚合物能极大地减小舰船的摩擦阻力。用30微米大小的气泡进行的缩比实验也第一次清楚地表明，像聚合物或气泡这样的添加物必须薄薄地贴近要作用的船壁。

　　下一步DARPA将要进行更大比例的建摸，以获得更高的逼真度和效能。在2002年秋末，项目计划进行接近全尺寸的实验，以验证大规模建摸的可行性。建摸和实验的结果将被用于开发下一代军用和商用舰船。