[美国《每日防务》2002年7月25日报道]美国海军负责行动资源、需求和评估的副参谋长莫勒恩认为美国海军及其工业合作伙伴必须彻底淘汰一些项目，因为它们不能满足在性能、时间进度和费用方面的要求，节省下的资金重新分配或用于海军现代化建设。

　　莫勒恩举了一个例子，诺斯罗普·格鲁曼公司的F-14战斗机将在2007～2008年被波音公司的F/A-18E/F"超级大黄蜂"战斗机取代。这种淘汰必须 是完全的淘汰，不能再移植到其他系统中。

　　美国海军今年重新审定了它的重点项目，想挖掘内在的商业效率，清理海军现代化建设中一些不合理的花费，特别是关于购买新型舰船和飞机的计划。美国海军作战部长也已经号召要取消无关计划。同时，美国海军正在努力削减内部花费和商业运作过程，对一些机构做了重新调整，按资源与需求新建了一些部门，到目前为止都是非常成功的。

　　同时要求工业合作伙伴也要采取一定措施，提高商业实践，并增加产品价值以满足海军的需要。造船厂要努力工作，提供高质量舰船，才能跟得上2004-2009年预算计划的增加。

　　美国海军作战部长已经向国会证明，美国海军必须要有375艘舰船才能满足需要，而现在只有315艘舰船，而且随着DD-963驱逐舰和"洛杉矶"级攻击潜艇的退役，这个数量仍将减少。所以舰船和飞机的建造花费仍将优先考虑。

　　2003财年的预算需求共有5艘舰船，远远低于美国海军和造船厂推荐的每年8-12艘的造船量。每年建造5艘舰船是不能达到目标的，所以美国海军力图采取各种措施提高效率，节省资金。