人民网台北7月16日电记者姚小敏、孙立极报道：台湾当局迟迟不开放两岸直航，损失有多大？有台湾学者指出，两岸空运未通航，两岸民众一年将损失高达新台币270亿元;三年若不直航，海外的海空运公司都会撤离台湾。

　　日前在台北举行的一场空运政策研讨会上，台湾开南管理学院空运经营管理系主任李弥指出，以最近几年的两岸转机市场分析，保守估计每年约有300万人次往返两岸，比较在港 澳转机及两岸直航的机票成本差额，一年就高达新台币240亿元，如果再加上时间损失带来的旅馆住宿支出也有30亿元新台币，总计270亿元新台币。

　　李弥指出，在全球化趋势中，台湾厂商已形成台湾接单海外出货的营运模式。李弥认为，撇开两岸通航是救台湾或害台湾的政治语言，对台湾来说，最务实也最应思考的问题是，不直航丧失或减少的商机是否还会存在，台湾能否继续等待直航，或台湾是否需要这些商机，答案是不言而喻的。

　　台湾政治大学法学院教授张新平则建议台湾的航空公司，在两岸直航的时间不可预知前，应先做好调整及锻炼“体质”，加强与大陆航空公司在维修、行销、货运代理方面的合作关系。