中国日报网站消息：德国负责调查上周俄罗斯客机与美国敦豪公司货机相撞事故的有关人员7月8日称，出事的俄罗斯图-154客机在撞上波音757货机前，曾接收到了瑞士航空交管部门发出的警告信息。但这条警告信息却与该飞机内部电脑显示的提示截然相反。这可能是两架飞机最后相撞的最主要原因。

　　据路透社报道，德国航空事故调查机构当日称，在事故发生前，图-154客机上的交通 警戒避撞系统(TCAS)，曾提示驾驶员应将飞机抬升。但与此同时，瑞士航空交管部门却让他们下降。图-154飞机下降了高度，结果却与另一架飞机相撞。

　　调查人员还证实称，他们所公布的信息都是根据这两飞机的飞行记录得出的。

　　据悉，现在多数大型商用客机都配有交通警戒避撞系统。该系统为何没能避免此次空难，一直是调查中的疑点所在。

　　由于出事时，这两架飞机都是在瑞士飞行控制中心的管辖范围内。因此，外界普遍认为，瑞士交管部门在此次事件中担负着不可推卸的责任。

　　7月1日深夜，一架从莫斯科起飞的图-154客机和一架从巴林起飞的波音757货机，在德国巴登·符腾堡州于伯林根镇上空相撞，造成至少71人死亡。坠毁的飞机还造成了地面一所学校及一些民房起火。(赵永飞)