[美国《空间与导弹防御报道》2002年6月13日报道]波音公司的洛克达因推进与动力分部正在详细设计新的可重复使用的火箭发动机。这种新发动机称之RS-84，海平面推力可达4.5×105牛/约14吨力，可能是第一台使用富氧气体与煤油组合为燃料的、可装在执行多种任务助推器上的发动机。

　　RS-84发动机的设计尚处在第一阶段，到2003年5月结束，此阶段所用资金来自航空航 天局(NASA)的"航天发射倡议"(SLI)，金额为3400万美元。第一阶段结束之后，发动机的设计进入第二阶段，洛克达因分部将获得另外的合同费2400万美元。预计2006年研制出发动机样机。

　　俄罗斯某些用于发射无人航天器运载器的发动机虽然也使用富氧气体，但这些发动机都是一次性使用的，而且需要对发动机部件镀上防护层，因此其可靠性和工作寿命较低。由于波音公司的发动机采用具有专利权的金属材料，从而可以取消金属镀层，以及避免与此相关带来的损失。同时也能够使煤油用作可重复使用火箭发动机的燃料，用煤油作燃料较用氢燃料能提供更大的单位推力。

　　负责"航天发射倡议"发动机计划主任希望将RS-84发动机用在第二代可重复使用的运载火箭上，并说他们正在设计的发动机的寿命至少可使用100次，约是航天飞机主发动机(SSME)的两倍，而且维护费用更低，回程飞行准备时间更短。