中国台湾网6月6日消息台湾“行政院”飞航安全委员会执行长戎凯说，失事的华航CI6115班机的两个黑匣子，已有一个出现讯号减弱情形。“交通部长”林陵三表示，6日将有日本专业打捞人员加入打捞工作，立即对黑匣子进行打捞。

　　据台湾媒体报道，“华航”空难后“飞安会”失事调查小组在海军及“中科院”仪器协助下，第五天就侦测到黑匣子掉落的区域，但因“交通部”当时指示，救人第一，黑匣子 打捞其次，飞机残骸打捞最后；因此所有海下搜寻工作都以救人及打捞优先，加上澎湖海象不佳，黑匣子一直未打捞。

　　因黑匣子是空难失事原因调查的关键，从黑匣子可以了解飞机失事前出了什么状况，飞机的各项仪器是否出了问题，黑匣子也都有记录，林陵三决定即刻进行黑匣子打捞。

　　飞机上的黑匣子通常有两个，一个是座舱通话器，另一个是飞行记录器，当飞机失事后，黑匣子每秒钟会发出一次讯号，一般讯号期有三十天，但一般在二十天后讯号就会减弱，有时电池电力不足时，减弱时间也可能提早。(英子)