中国台湾网5月31日消息空难发生后，台湾“华航”继续使用老旧飞机最近成为民众议论的焦点。台湾媒体披露，“华航”曾计划淘汰老旧飞机，是前任总经理宗才怡延缓了旧飞机汰换计划。

　　据报道，国际上飞安纪录良好的航空公司如新加坡航空公司、国泰航空都一直让机龄保持五年左右，五年以上就视为旧机在二手市场拋售。

　　台湾大园空难后，前“华航”董事长蒋洪彝和当时“交通部长”林丰正都曾表示要推动“华航”逐年汰换空中巴士A300机队；华航前经理刘克涯也拟定了机队更新计划，包括购买空中巴士A340、波音747─400、波音737─800和A330，当时这个计划价格高达上千亿元。

　　但宗才怡上任后却暂停了A330购买计划，多年过去了，“华航”为了冲业绩一直不愿汰换机队。(英子)