[英国《防务系统日刊》2002年5月8日报道]本月，实验型飞机X-31按计划将重新启动第二阶段的飞行测试。

　　该计划的目的是探究使用综合推力矢量实现超短距离起降的能力。四月份，该机在海军的航空电子飞行测试中心完成了功能检测飞行。

　　过去一年完成了复杂的精确导航系统研制工作，该系统将不同的GPS载波数据与飞机内部产生的厘米级位置精度数据进行集成，确保该机独立实现精确接近并对战斗机在攻角增加、100节左右的低速情况下自动实现着陆。

　　目前新的飞控软件已经研制并完成仿真测试。在即将进行的真实机场安全高度测试中，这个新的飞控软件、导航系统、先进嵌入式空中数据系统将受到检验，在进一步更新软件后将在真实的跑道上进行降落测试。

　　参加该项目的合作伙伴有美国海军、波音公司、德国国防技术与采办联邦办公室、德国空军测试中心、欧洲航空防务与航天公司军用飞机分公司以及德国航空航天研究局飞行系统技术研究所。