[英国《防务系统日刊》2002年3月20日报道] NASA最近结束了其在新墨西哥州进行的无人机防撞实验，实验的目的是检测在空中有其他有人飞机的情况下，无人机是否仍能安全操作。实验中，一架由地面远程控制的的测试机探测到了接近的其他飞机，地面控制者操纵飞机避开了可能相撞的航线。NASA的官员称，机载传感器探测到撞击威胁，从而使地面人员通过远程控制避免此种可能，这还是第一次。

　　此次测试使用未来型Proteus飞机作为远程控制飞机，其他测试飞机，包括一架NASA的高速F/A-18飞机，从各种角度及高度单独或两架一组接近无人机，使Proteus的机载传感器可探测到航线中潜在的撞击危险，随即将信息传送给地面控制人员，控制者的计算机上有足够的数据为无人机选择一条新的安全航线。

　　该实验由NASA、新墨西哥州立大学、美国海军及其他一些商业合作伙伴共同完成。使用的主要传感器是Skywatch高精度交通顾问系统。这是一种以无线电为基础的装置，通过其他飞机上的通用询答机无线电信号来探测撞击危险。Proteus使用的其他传感器可利用红外及雷达技术来辨别出没有询答机信号的飞机。有关人士称，装备无人机的探测、识别、躲避(DSA)装置将依靠无线电和非无线电传感器的结合。