[英国《防务系统日刊》2001年11月12日报道]美国海军MH-60通用座舱系统日前通过了仪表飞行气象条件(IMC)的合格性测试。这是继洛克希德·马丁公司和美国海军对此设备实施的总计106个小时，55次飞行的操作检测和评估之后的又一次测试。

　　据海军航空系统多任务直升机计划主管说，MH-60通用座舱系统成功通过仪表飞行气象条件合格性测试是为10月份由美国海军操作测试中队对此系统组织操作评估所做准备的重要 一步。IMC合格性测试要求获得设备的各项实测性能，而这些实测性能是通过飞行员对飞行中和飞行后MH-60通用座舱在1264次独立的测试事件中得到的数据的分析获得的。这些测试包括在国家空域管制系统下飞行、低空飞行、水面飞行和夜间飞行，其中夜间飞行时飞机和座舱系统是由美国海军海上控制系统操作的。MH-60通用座舱在全人工操作环境下和自动飞行控制系统环境下均表现正常，各项指标均在规定的误差范围之内。