[英国《防务系统日刊》2001年11月1日报道]首架T-50"金鹰"超音速教练机日前已由韩国航空工业公司(KAI)与美国洛克希德·马丁公司协作完成，10月31日在韩国一次展示会上首次亮相。T-50的研发是韩国计划成为飞机制造国的过程中关键的一步，韩方希望凭借该机在30年内在世界超音速教练机市场中占至第三位。

　　韩方发言人称，T-50是韩国航空工业研制的首架超音速喷气飞机，不仅可满足韩国空 军的训练需要，还可供世界其他主要空军力量使用。

　　KAI是T-50的主要生产商，负责全面设计，洛·马公司则是主承包商，负责技术咨询、机翼、航空电子设备、飞机电子控制系统的生产。

　　韩国空军计划购买94架T-50教练机以及其派生机型A-50轻型训练/作战飞机。这批飞机将被用于韩国空军的飞行训练，准备在韩国政府正参与的下一代战斗机生产竞标中演示。参与该32亿美元合同竞标的还有达索公司的"阵风"，波音公司的F-15K，欧洲战机公司的"台风-2000"以及俄国的"苏-32"。

　　超音速T-50将备有机动性和续航能力，可以训练驾驶F-16、F-22和JSF等现有和下一带先进机型的飞行员。它将取代韩国空军现有的教练机T-37和T-38。T-50也是目前唯一正在生产发展的此类飞机，速度可达1.4马赫。

　　T-50的商业生产将于2003年开始，第一架T-50可于2005年交付使用。