[美国《航空与航天技术周刊》2001年10月8日报道]尽管美国在主动电扫描阵列(AESA)雷达开发领域居于领先地位，该技术是F-22战斗机和联合攻击战斗机(JSF)的关键。但是俄罗斯著名的Phazotron-NIIR雷达厂商也在以自己的方式发展该技术。

　　Phazotron正在寻找一家欧洲制造商以便找到一种比较经济的方法来制造这样的系统。该公司在莫斯科航空展览上第一次展出了具有类似AESA的相控阵天线(PHAA)技术的多功能S okol雷达的原型。

　　该公司高级官员说，改进的空空雷达是俄罗斯第五代战斗机成功的关键，计划在五年后第一次飞行，十年后大规模生产。该雷达将是"联合"的系统，而不象F-22或JSF那样将航空电子设备高度集成，但是它会更加便宜。该公司希望明年进行飞行试验，

　　飞行试验将由资金所决定，如果苏霍伊公司可以提供资金，那么飞行试验可能在"苏-30"或"苏-27"飞机上进行。在资金充足的情况下，作战系统将在2003年前形成战备。

　　目前，天线是980毫米的雷达用于"苏-27"飞机家族，700毫米的用于"米格-29"飞机，440毫米的用于"雅克-130"教练机。更小直径的雷达将用于"苏-30"飞机或其他更大型战斗机的后视雷达，为飞行员提供后视能力。

　　Phazotron公司的另一种新雷达是用于俄罗斯"米格-29"战斗机的多模式ZHUK-MS雷达。该雷达的天线是直径为980毫米的槽隙阵列天线。该雷达除具有多目标、空对空能力之外，还具有跟踪地面移动目标的能力。ZHUK-MF的天线是直径为980毫米被动相控阵天线，扫描方位角为70度，最多可以跟踪30个目标，同时攻击6个目标。基线ZHUK-M雷达设计用于"米格-29"战斗机。