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美海军开始打捞被撞沉的日本渔船 已炸掉桅杆

http://jczs.sina.com.cn 2001年7月21日 08:59 舰船知识网络版

  美国檀香山时间7月20日(北京时间7月21日)消息,美国海军20日用炸药炸掉了今年2月9日被美国“格林威尔号”潜艇撞沉的日本“爱媛号”渔船上的桅杆,这是美方耗资4000万美元准备打捞失事渔船上的遇难者遗体以及其他物品的援救行动的第一步。

  在这次引爆行动中,为了防范渔船发动装置使用的柴油发生泄露,一些负责紧急事故处理的船只以及一架直升机随时处于戒备状态。

  美国太平洋舰队的发言人表示:“这种小规模的引爆行动非常安全,而且绝对可以控制在我们需要的范围之内,这种技术已在民用海上石油钻井领域应用了多年。”据称被炸掉的桅杆将于下个月被打捞出海。

  “爱媛号”渔船失事时船上的9名日本男性丧生,其中包括几名男学生,另外26名船员以及乘坐该船进行培训的一些教师和学生获救。事发时“格林威尔号”潜艇正在由海下进行快速上升,艇上当时还搭载了16名正在参观的贵宾。事故发生后,潜艇艇长斯科特-瓦德勒受到纪律处分,他20年的军旅生涯也划上了一外句号,另外还有4名船员也受到了相应的处罚。

  长66米左右的“爱媛号”被撞沉后位于海面以下660米处,距离海岸边也有15公里远,美国海军计划在渔船底部安装上宽大的绳带以便将其抬升至距离海面38米处的水下,然后再实施打捞计划。

  但是,“爱媛号”重达830吨,体积也较大,而且沉没地点距离海面较远,美国海军到目前为止还从未实施过如此高难度的打捞行动。此外,打捞专家还指出,这一行动能否取得成功还有赖于计划开始时的海上天气及其他外在条件如何。

  美国海军官员表示,他们希望通过24小时不间断的工作来在一个月左右的时间里为“爱媛号”安装用来抬升船体的绳带,三到四天的时间进行抬升,然后再需要一个月的时间搜寻船体内部的遗物。(清晨)


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