[英国《简氏国际海军》2001年6月报道] 欧洲防务工业界合作的步伐仍在前进着。不久前，德国的EADS公司和荷兰的泰利斯公司(前身是汤姆逊-CSF电信公司)各投资50%成立了一家新的海军作战系统联合风险公司。该公司于2001年2月6日在德国注册，名字叫ET(EADS-Thales)海事系统股份有限公司，地点位于德国一个主要的海军基地的附近。

　　该公司在3月末获得了德国合并管理局的正式批准，估计在2001年中期能够开始运营。 根据一份两家公司的联合声明称，成立ET海事系统公司旨在"巩固并提高现有的与德国和荷兰海军共同计划相关的合作业务，以及充分发掘其在新的合作项目和出口贸易方面的潜能。"

　　实际上，这意味着这两家公司实现了在各自转包工程领域的市场营运、销售和项目/计划管理业务方面的合并。泰利斯公司发言人说，合作将会"更富于体系性"，并将"超出当前的合作协议范围"；EADS公司代表说，联合风险将能够"利用共同的发展目标"去"从新的业务领域获得收益"。

　　EADS公司代表补充说："我们正在使工业体系适应采办体系，特别是关于德国-荷兰防务合作。母公司利用合作能够更有效地制订计划和管理资源。"

　　ET海事系统股份有限公司建立于长期存在的合作伙伴关系基础之上。目前的合作业务包括德国F-124与荷兰LCF护卫舰的作战指挥系统和防空战软件等项目。EADS公司和泰利斯公司还在联合为德国的K130轻型护卫舰开发作战系统结构和与多功能相控阵雷达和海军战场弹道导弹防御相关的技术。

　　该联合风险公司最初的员工将在20个左右，由来自于EADS公司的黑格道恩和泰利斯公司的波瑞克共同领导。据预计，ET海事系统公司将有总金额约1亿7700万美元的交易，尽管这些资金要因一部分工程项目分包给两个股东和第三方而有所减少。

　　(船舶工业科技信息中心)

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