美飞机技术规程走向电子化

　　[美国爱德华兹空军基地网站2001年4月报道] 飞机技术手册又被称为技术规程或技术指令(technical orders，简称TO)，是飞机维护过程必须遵守的指令性文件。美国新一代战斗机F-22的TO的编制方法代表了今后飞机TO的发展方向。它与现役飞机的TO相比，具有如下两个特点：(1)F-22 TO采用了一种最先进的TO格式，即交互式电子技术手册。目前有些飞机也有采用计算机化TO的，但都不是交互式。F-22 TO将用于飞机的便携式维修辅助装置(PMA)。PMA是一种类似于笔记本计算机的小型装置，外场维修人员可以将其插入到F-22飞机上自动进行故障诊断。F-22维修所需的包括TO在内的全部信息都保存在该装置中。F-22 TO是用户友好的，各项维修工作采用一种与当前工作手册相似的格式，屏幕左边是文本，右边是图象。计算机化的图象将高亮度显示维修人员正在维修的具体单元。例如，如果TO指示拿掉某条线或电缆，则该零件就被高亮度显示。(2)F-22 TO的编制方法也与众不同。TO编制通常是合同执行的最后才想到的事，对大多数人来说，在飞机投入使用之前，很难认识到需要进行后勤方面的试验。而在F-22研制中，这种需要提到了最优先地位。F-22的TO编制在飞机研制过程中就开始了，当交付第一架使用型飞机之前，承包商就应将全部技术资料提供给F-22 TO编制人员(属于F-22综合试验组成员)，使他们能够提前纠正许多可能出现的问题。编制人员先将F-22承包商提供的技术资料转换成一种易于理解的格式，然后输入到PMA中。在F-22 TO的单个工作项目编写和审查完后，由飞机维修人员执行这些工作项目来核实它们的准确性、安全性和有效性及是否与环境限制相适应。这种生产前的一系列过程在当今世界各国飞机的技术指令编制中都是少见的。