美国海军正在依靠一架“西科斯基”YSH-60F直升机进行矢量喷管推进器的研究，目的在于提高普通直升机的飞行速度。

　　该技术是通过将普通直升机的正常尾部旋翼换装为矢量推力喷管，该喷管依靠整体翼面和球面扇形产生矢量推力，以产生横向推力用于对抗扭力并保持航向稳定。该喷管在代替普通直升机的尾翼同时，还能够产生向前的辅助推力。该直升机为提高升力也增加了一对短翼。矢量喷管和短翼可以在直升机向前飞行时减轻主旋翼的负担，延迟旋翼失速，改善机动性和生存能力，并减轻震动和疲劳负载。依靠先进的控制系统集成控制主旋翼、短翼和喷管，可以减轻驾驶员的劳动强度及提高飞行性能。该机的设计飞行速度超过200节。由于采用普通直升机的成熟技术，融合了矢量喷管技术，减少了主旋翼的负载，从而提高了该机的寿命和可维护性能。在增加速度和航程的同时，可承受性增加，节约了采办经费。据计算其全寿命期费用可节约12%。

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