俄罗斯一些航空设计机构最近声称，第五代歼击机已在俄罗斯诞生。

　　俄罗斯近期推出的第五代歼击机有两种机型：反向式机翼的后掠形歼击机C—37和多功能歼击机米格—1.44。这两种新型歼击机使俄罗斯战斗机的研制和生产能力达到、甚至超过了一些西方大国的水平，从而向世人再次证明，俄罗斯依然是世界航空技术大国，其高精尖军工技术仍然实力雄厚。

　　西方发达国家从80年代初开始研究第五代歼击机，但一直处于纸上谈兵的水平，真正着手设计则始于90年代初。第五代歼击机有三大设计特点：一是最大限度地增加了作战飞机在超音速状态下飞行的时间；二是大量采用隐形材料和技术；三是飞机的起降性能得到很大改善，其灵活性将彻底改变人们对歼击机的现有观念。

　　世界上能搞五代歼击机的国家不多，机型就那么几个：美国的F—22A，法国的拉法利，英国、德国、意大利和西班牙共同制造的欧洲战机2000。俄罗斯同时有“苏霍伊”航空设计局和米高扬航空设计局两家航空设计单位从事第五代歼击机的研制工作。目前，就航空设计的整体技术实力而言，美国居于世界领先地位。1997年11月，美国研制的第五代歼击机F—22A样机问世，并开始执行试飞任务。

　　苏联解体后，尽管俄政府对其航空工业内部结构进行了较大调整，联邦财政预算拨款也大幅度削减，但“苏霍伊”设计局仍然在今年春季坚持完成了C—37歼击机第一阶段的试飞任务。据悉，俄C—37型歼击机在超音速状态下具有较高的灵活性，拥有巨大的升力和负荷能力，其亚音速状态下强大的续航能力足可以让欧美的行家自愧不如。

　　俄罗斯“米格”公司驰名全球，它研制的第五代多功能歼击机米格—1.44拥有16个偏转面，电子控制功能极其强大，对各种飞行状态变化的反应能力如同飞鸟一样敏捷。

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