新华网台北3月18日电(廖翊)自去年下半年以来，“痛苦指数”一词在台湾社会中频频出现。就象当局发布各类经济指数一样，“痛苦指数”也每每翻新，不时出现在台湾的媒体中。

　　“痛苦指数”的内容包括收入、支出、生活满意度、家庭、安全、环保等从民意调查中取得的数据。目前，台湾的“痛苦指数”正大幅度上升。

　　这一数据反映的究竟是何种情形？记者的随感和采访所见，概见一斑。

　　今天的台北天气阴冷，尽管还是周休日，台北的街头还是略显冷清，放空的计程车随叫随停。

　　中午时分，记者为赶采访，随便搭乘了一辆计程车。司机姓郭，五十四岁，干这一行已经十年。他告诉记者，自去年下半年以来，受景气低迷的影响，生意日见衰微，每天的收入比过去减少约一千元新台币。他只有把工作时间延长到十八个小时，天天如此。

　　记者问他这么大年纪，身体受得了吗？他回答，没办法，老婆没工作，两个孩子都在读专科学校，每人开学就得十几万元，不这样跑行吗？他说，由于不少失业者加入了计程车的行列，台北的计程车出现了供过于求的情形，跑空车是常有的事，他最多时在台北转悠了一个半小时，满街都是人，但就没人上车。

　　这位郭姓司机指着路旁的餐馆和饭店门口黄颜色的计程车队列对记者说，看，都是等客人的车，以前哪有计程车排长队等人的！在一些不大显眼的路边，不时可见停靠着等人的计程车，司机打开着车门，或观望，或抽着烟……言谈中，目的地到了，郭先生与我热情道别后，尾随于待客的长龙之后。

　　东吴大学教授、台湾广播公司《曾祥铎时间》主持人曾祥铎对此深有感触。他告诉记者，他的听众有相当一部分是计程车司机，有位热心的司机听友过去常常不定期地向广播电台捐上三、五百元，但近来却无法表达这一以贯之的心意了。他心情沉重地对记者说，据他所知，今年台湾的大学生中有五分之一交不出学费，甚至有好几位大学生因之退学。

　　探访今天的台北，明显感到经济的不景气蔓延于每一个行当。“皇宜实业”从事地毯和壁纸的营销，已有三十年的经营历史。老板的儿子黄忠利告诉记者，自去年下半年开始，他们的经营每况愈下，业务量下滑百分之三十。

　　他说，由于景气太差，许多人连房贷都还不起，别提私人的买房和装修了；多少公司、企业一家接一家的关门，更不用提新公司的开张和装潢了。这一切，当然影响到我们的生意。黄忠利说，台湾人是很讲究门面的，但今天只有降格以求了，以前需求最大的是每坪(相当于三平方米)三千元新台币左右的地毯，但现在普遍买最便宜的，每坪千元左右的。一些本想换新地毯、壁纸的公司和人家，都取消了意向，待景气好转再说。所以，我们现在是硬撑着，只是希望这种萧条赶紧过去。他还告诉记者，所有现在从事装潢、五金和牌匾业的，都面临同样的窘境。

　　力霸企业集团在整个台湾都享有盛名，但是，其属下的专事房产的“建设部”由于无法维系，在两个月前不得不取消；其属下另一家台湾最大的色拉油企业，也已停业，转手他人。

　　姜先生是力霸企业集团下的“友联产物保险股份有限公司”的一名职员，算得上是“白领”了。他在接受记者采访时说，这一年来，台湾的中产阶级损失巨大，他们将多余的钱投到了股市上，结果血本无归；有人试图力搏一把，将房产拿去抵押，更是惨不忍睹。

　　他说，他一向不做股票，但当股市下跌到六千多点时，他满以为到谷底了，将钱投进了股市，没想到最后赔得那么惨！他还对记者说起他所从事的保险业，不景气时往往是怪事迭出。这一年来，连续出现公司经贷员、保贷员携巨款逃走的事情；莫名其妙的火灾也多了起来，假赔案增多，“诈保”的更多。台湾的有关法规是“先赔后查”，我们只有不明不白地赔了再说。姜先生不无忧虑地说，这样下去，怎么办？

　　结束一天的采访后，夜幕早已降临。送记者返回的是一位满头白发的瘦削的老司机。记者问：您多大年纪了？回答：六十三岁。这是唯一的对话。就这样，彼此沉默地走走停停，彼此无言地穿过繁华的街市，最后静静地尾随于饭店前长长的待客车队后面，停了下来。记者想说“再见”，终究没能说出来。(完)

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