莫斯科米尔直升机厂将于今年7月对新型的全天候武装直升机米-28H进行首飞。据该厂负责人介绍，这种新型的 直升机是在著名的米-28直升机的基础上改进而成的，与原型机不同的是，新型的直升机可以在能见度极低的情况下实施战 斗行动，并可在离地5米的高度超低空飞行。这种直升机还配备了最现代化的武器设备，其中包括可以击穿任何装甲钢板的" 攻击"式反坦克导弹，可以摧毁任何空中目标的"针"式空对空导弹，以及口径为30毫米的移动式机关炮。米-28H直升 机座舱装有高性能防弹玻璃。当直升机以12米/秒的飞行速度坠下地面时，自动救援系统可以保证飞行员安全逃生。根据安 装的不同配件，米-28H直升机的初步定价为1200万-1500万美元，比美国同类的 "阿帕奇"AH-64直升机 的售价低三分之二。米-28H全天候武装直升机于80年代开始研制，代表着当代直升机的先进水平，与美国的"阿帕奇" 水准相仿，是当年美、苏军备竞赛的产物。据报道，美国的"阿帕奇"AH-64于1995年9月首飞之后，前苏联米里设 计局针锋相对地提出了米-28，于80年代初期生产出样机，并于1992年后大量装备部队。该型直升机机身横截面小， 因而具有很高的灵活性和良好的机动性，以及有效的生存保障能力。它的基本设计思想是用来攻击地面活动目标，攻击近距离 支持攻击机和直升机，拦截和射杀低空飞行的巡航导弹，以及进行战场侦察。米-28H直升机采用2台涡轮轴发动机，单台 功率1640千瓦，可装载16枚反坦克导弹。米-28H型直升机的机械结构未作很大改进，但它的导航和自动驾驶仪器都 有很大的改进，因此，它可在离地仅5米的高度飞行，而这是其它直升机可望不可及的性能。米-28H直升机的旋翼尾桨布 局依然为单旋叶带尾桨，主旋翼桨毂的材料是钛合金，主旋翼叶尖形状为后掠式，材料是玻璃钢，桨叶数为5个。它的最大起 飞重量为11660公斤，最大平飞速度为300公里/时，最大爬升率为１８米/钟，实用升限5800米，最大航程47 5公里，续航时间2小时。米-28H直升机的机动性能良好，由于采用了先进的涡轮轴发动机，升力系统主旋翼桨毂形式采 用半刚性、柔性结构，操纵性和机动性能大大提高，可进行包括正斤斗、半斤斗、反转等特技飞行。而且它的2台发动机相距 较远，中间有主减速器隔开，这样就避免了敌方一弹命中2台发动机的危险。