台湾空军飞行员因大量有经验的飞行教官退役，而新补进的飞行员资历太浅，无法成为二代战机的驾驶员，造成缺员严重。

　　台湾媒体报道，台空军称，由于目前新进飞行员中、少尉级军官还未累积达换装新一代战机的飞行时数，正在官校或部队接受F—5和AT—3两型机飞行训练，以累积飞行时数，同时现役飞行员也在进行新一代战机换装，所以造成飞行员“阶段性”、“短暂性”缺员现象。

　　在此之前，台“立法”质询空军飞官严重缺额，造成所谓空防危机，台高官则辨称，这是因为空军飞行员要飞新一代战机以前要先经过F—5和AT—3两型战机实施“部队训练”，累积到一定飞行时数，才能上二代战机服役。飞行员从初受飞行训练到操作新一代战机，有严格标准，一般要飞行四百小时才能换装：目前在官校接受飞行训练只有两百小时；另外两百小时要以F—5和AT—3两种飞行成本较低的飞机来累积飞行时数和经验。而新一代战机尉级军官缺额，主要是年轻军官都在增加飞行经验，这只是换装新一代战机的过渡现象。

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