据外电报道，美空军正加紧对其驻防欧洲的战斗机的飞行仪表系统进行改进，以使它们在民航部门提出仪表飞行限制之后仍能继续作战或训练，且改进工作必须在12月31日之前结束。

　　近年来，欧洲各国的商用电视与无线电频率，已逐渐开始侵占专门为飞机仪表着陆系统(ILS)留用的频率，使飞行员在着陆时，会受到错误信息干扰的危险。为此，权威人士要求，从明年起飞机必须装备保护性ILS，又称频率免疫系统，否则，在恶劣天气条件下，飞机在某些机场必须禁飞。

　　实际上，美空军早已经注意到这个问题，但一直未着手处理此事，主要是想让工业界找出解决办法。空军最后选择的方案是为ILS系统加装一个过滤器。这样，即使当无线电台转发的信号频率混入ILS频率中，过滤器也能使ILS“有选择地听取”所需信号。过滤器能将机载接收系统对ILS频率的接收范围缩小到108-112兆赫，从而去除其他无线电频率发射机的干扰。

　　目前，美空军F-15战斗机的改装工作已经在英国莱肯西斯空军基地展开，F-16战斗机和A-10攻击机的ILS升级工作也分别在意大利阿维亚诺和德国的斯潘达勒姆空军基地如期进行。到12月31日前，驻欧所有战斗机的改装工作都将按时完成。

　　除去首批改装205架飞机外，还有大约500套过滤设备将用于其他机型。本财年中要改进的机型包括F-117、B-2和B-1B。由于B-52H陈旧的航空电子系统无法兼容新的设备，因此，对它的改进措施还在考查之中。此外，由于本土战斗机可能会随空军远征部队派往欧洲，美空军也在考虑对这些飞机进行改装。

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