本报综合报道：最近，美国陆军关于放弃它几十年来一直倚重的坦克，转而采用较轻的轮式装甲车装备其装甲部队的计划引起了激烈争论。陆军中的支持者称此举堪与军舰和机关枪的采用(它们曾引起各自时代战争方式的根本性变化)相提并论。而反对者则认为失去了重型坦克提供的火力与保护，士兵的生命将处于危险之中。在10月份召开的一次会议上，陆军参谋长埃里克·新关则直截了当地告诉反对者：“如果你们不想上车，那行，但请你们让路。”这表明，美国陆军“以轻换重”的计划似乎已是板上钉钉之事。

　　二次世界大战后，美国陆军一直视坦克为其战斗力的核心和支柱。尤其是冷战期间，为了应对前苏联的坦克威胁，美国陆军一直在大量采购和装备坦克，而且它们的体型亦越来越大，重量越来越重，目前的M-1A2坦克已达到70吨之巨。然而，这些庞然大物虽拥有强大的火力和坚固的装甲，在平坦开阔的地区有着令人生畏的突击力，但在狭小、复杂及交通设施落后的地区，其机动困难的短处却暴露无疑；庞大的身躯和体重，亦使之很难用空运的方式快速抵达世界各地。这对以世界警察自居且到处用兵的美国来说，无疑是件尴尬事。去年科索沃战争中美陆军的姗姗来迟就充分暴露了此点。于是，为了不落个“占着茅坑不拉屎”的恶名，以便在今后主要应付小规模冲突、“维和”和“人道主义”救援行动中有所作为，美国陆军经过一年多的考虑后于去年底开始执行“中型旅”计划，并正式组建了一个将装备300辆新型轮式装甲车的样板旅。

　　据称，美陆军对新的装甲车辆规定最大重量为19吨，以便于空军的C-130运输机运送。新的车辆将有十多个型号，其中包括带有炮塔的战斗车及运兵车、侦察车和指挥车等。据五角大楼的官员透露，美陆军今后将购买3000辆这类装甲车以组建起6个中型旅。按要求，它们未来应能在96小时内抵达全世界任何一个地方。(晨浩供稿）

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