恢复打捞工作

　　昨天上午，天气稍微有些好转，俄罗斯与挪威打捞人员马上又恢复了水下作业，继续在第八隔舱外壁切割进入内舱的入口。根据要求，入口是一个直径为110厘米至120厘米，周长为460厘米的椭圆。至莫斯科时间昨天下午6时，入口已经切割过半。

　　根据“库尔斯克号”核潜艇的作战值班要求，在第八隔舱有7名官兵值班，隔舱内有一本作战值班日记。如果条件允许，值班官兵应能在日记上记载下潜艇从第一次爆炸或撞击到第八隔舱被灌满海水的全过程。23日，打捞人员在第八隔舱内舱的外壁切割了一个直径为10厘米的检测口，但微型水下摄像机通过这个检测口伸入舱内后，并未发现舱内有官兵遗体，只拍摄到许多杂乱无章、翘曲不平的金属支架和管线。

　　为何选择第八隔舱？

　　从“库尔斯克号”核潜艇的剖面图看，位于潜艇头部的前5个隔舱大都被设备占满，几乎不可能进入。第六隔舱是核反应堆舱，是打捞极力回避的地方。而第八隔舱位于潜艇尾部，而当时爆炸或撞击是发生在头部，所以它的损坏程度应该相对轻些，进入也能比较容易。另外，由于距离潜艇头部较远，位于第八隔舱的官兵存活的时间可能相对较长，舱内的作战值班日记对事故的记载也可能比较详细。

　　俄海军司令出惊人之语

　　正当打捞准备工作紧张进行之时，俄海军总司令库罗耶多夫大将向遇难官兵的遗孀透露了一个惊人的消息：他有80%的把握认为，“库尔斯克号”核潜艇是在与其他潜艇撞击后沉没的，并查出真凶。(本报驻莫斯科记者谢伟东专题报道）

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