凤凰网站消息：酝酿约二十年的欧洲战机(Eurofighter)本月起正式投产。合作生产该战机的“欧洲战机国际公司”预期，未来三十年国际市场需求约八百架战机，而该公司目标是市场占有率一半以上，该公司料将生产逾千架战机，成为欧洲最大军机生产计划。

　　据香港《太阳报》报道，欧洲战机现已掌握了一些大客户。四个合作伙伴中，德国订购了一百八十架，英国二百三十二架，意大利一百二十一架，西班牙八十七架。

　　此外，战机生产公司预期希腊会在下个月底，签约购买六十架欧洲战机，以及另外三十架战机的购买权。南韩正洽谈初步购入四十架该种战机，最终可能买入共达一百五十架左右。波兰长期需要六十架新战机。预料其它潜在的出口定单来自荷兰、澳洲、捷克、沙特阿拉伯和新加坡。

　　法国中途退出

　　欧洲战机的竞争对手包括：波音F18E、F18F超级大黄蜂战机、达索.拉法尔战机、洛歇F16战机、和苏35、苏37战机。

　　去年十月，生产欧洲战机的公司，同意组成欧洲战机国际公司(EFI)，负责所有出口及销售欧洲战机。而欧洲战机的出口版本称为“台风”。该公司的总部在伦敦，另有办事处在奥斯陆、雅典、汉城等地。

　　欧洲战机经过了二十多年的酝酿才瓜熟蒂落。它的历史可以追溯至一九七○年代中期最早提出的雏型。在一九八二年，欧洲战机是为了对付前苏联的苏27战机及它的派生机种而孕育出来的。一九八三年十二月，法国、德国、意大利、西班牙和英国联合发表人员大纲的目标。一九八五年八月，法国退出该计画，理由是这种战机的主要设计如重量、机翼等都不符合其要求。

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