(俄罗斯摩尔曼斯克法新电)那些等待在摩尔曼斯克港的人们，为身陷巴伦支海底“库尔斯克号”潜艇上的船员的死亡感到愤怒。他们说，死亡的船员可说是俄罗斯仍徘徊在冷战阴影中的牺牲品。

　　人们对此次事件的最大指责就是，只是因为军方和政府部门死抱住国家机密不放，延迟宣布潜艇遇难的消息，才使得一些本来应该被救出的生命永远地失去了。

　　尽管部长们和军方高层官员一再声明，“库尔斯克号”潜艇上的绝大部分船员在灾难后发生的最初几分钟内就死了，他们随后为延迟公布事故的消息和迟迟不愿要求外国帮助作出了种种解释，但以摩尔曼斯克城的很多人来说，他们对这一切都已经无动于衷，他们的心早就麻木了。

　　当地一位曾作过海军官员的神父星期日说：“人的生命比机密要宝贵得多，如果早一些采取行动，很多人是可以获救的。”另一位对当地保守军事机密的作法早以司空见惯的老人绝望地问：“为什么他们老是不让人民知道事情的真相？”

　　这一切与1986年“切尔诺贝利”核电站发生事故时的情形十分相似，当年核泄漏事故发生后，前苏联政府拖延了两个星期才告知公众，放射性泄漏已经扩散到乌克兰和俄罗斯西部的广大地区。

　　在一封写给俄罗斯一家报刊的信中，某读者指出，1989年“科姆索姆莱斯号”潜艇在巴伦支海失火时，海军官方甚至禁止船员们发出SOS求救信号，最后42名船员随着潜艇永远地沉没在海底。

　　在冷战时期，巴伦支海属于美国和前苏联军舰对抗的区域，近年来也被华盛顿和莫斯科作为低水平军事竞赛的试验地，特殊的位置使得人们有理由相信，军事上的考虑极大地支配了官方对“库尔斯克号”救援工作的决定。

　　直到英国和挪威的救援小组星期天赶到出事地带，俄罗斯官方一直严格控制报道救援行动，只允许少数得到批准的记者登上旗舰，而且提供的图片极少。

　　负担不起修理费

　　俄罗斯舰队年久失修

　　(俄罗斯摩尔曼斯克美联电)在俄罗斯水手设法接近出事的潜艇之际，海军的一些最好的救生舱却停泊在船坞无法发挥作用。这突显了俄罗斯一度强盛的舰队年久失修的问题。

　　自苏联在1991年瓦解以来，政府对武装部队的资助就日益减少。俄罗斯海军频频失窃。它也负担不起陈旧配备的修理费，更没有能力更换生锈的军舰。

　　政府官员曾说，严重的资金短缺已经导致海军衰败到无力在俄罗斯水域击退入侵者的地步。

　　据海军司令透露，在过去10年里，有大约1000艘军舰因为海军无法负担维修费而退役。

　　俄罗斯的一名海军司令科诺列夫少将最近甚至在报章访谈中说，如果资金短缺以目前的水平持续下去，海军可能在2005年之前消失。

　　在摩尔曼斯克的北方舰队总部四周，海岸线已经成为庞大的海军废弃场。数百艘破裂又生锈的船身在岸上处处可见。

　　军方禁止外人进入海军基地和军舰废弃场，但从横渡科拉湾的船上就可以见到如山堆积的生锈废铁。

　　一些军舰经年累月已经半埋在泥沙之中。当地居民在残骸堆中四处搜索，并剥下可以当成废铁来卖的铁片。

　　即使名义上仍在使用中的军舰也经常无法离港。海军官员说，70%的军舰需要彻底修复。

　　北方舰队参谋部总长莫察克中将说，由于政府资金短缺，海军的紧急救援服务承包了私营公司的商业合同，在俄罗斯的油站辛苦工作，以赚钱修复军舰。

　　莫察克在摩尔曼斯克告诉记者：“我们能赚就赚。”

　　由于海军缺钱支付军人的薪金，一些军人只好变卖配备，进一步使海军舰队的情况恶化。

　　去年，俄罗斯北方舰队的一艘核潜艇因重要的配备遭窃贼偷走而瘫痪。在2月间，太平洋舰队的一艘潜艇的放射性燃料遭掠夺。4名水手和一名退役的军官被捕。

　　一艘载有118名水手的核潜艇本月12日在巴伦支海沉没，但北方舰队的两艘备受赞美的救生舱—蒂托夫和帕米尔却无法出海救援，使人深深感受到海军年久失修问题的严重程度。

　　莫察克说：“蒂托夫已经退役很久了，因为它正在修复当中。”帕米尔最近刚完成修复，但海军微薄的资金不足以让它能够出海航行。它仍被困在北莫尔斯克海军基地无法出航。

　　“我绝望地离开。”一名只愿透露名字为瓦列里的前救援人员说：“我有一艘舰艇停泊在修理码头8个月，因为他们无法凑足400美元。”

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