美国不少军船修理厂希望从事商船修理业务以求增加收入，特别重视旅游船的修理。位于圣迭戈的国家钢铁和造船公司船厂就是以修理舰艇为主业，但一有机会，就竭力争取商船修理订单。据统计，去年该厂总计修理船舶14艘。厂促销经理称，他们正在投资加长干船坞，调入必要的专业人员，以便顺利打入旅游船修理市场。

　　美国造船厂的结构变化不大

　　近年来，美国造船业的结构变化不大，国内仍有10多家主要造船厂，另有250家私营中小船厂，它们主要分布在墨西哥湾和大西洋岸。主要的大厂是：纽波特纽斯船厂、利顿/英格尔斯船厂、通用动力公司/电船厂、巴斯钢铁公司、利顿阿冯戴尔船厂、国家钢铁公司、克瓦尔纳船厂(前费城海军船厂)等等。大部分大型船厂专长于建造舰艇，但少数厂已接到商船订单，如客船、油船和滚装船订单。小型船厂按琼斯法要开展小型船舶和大型游艇的造修工程。这些小厂技术水平高，产品价格低，相反大厂建造的船舶价格比欧洲和远东还贵。

【发表评论】 【关闭窗口】