通用动力公司放出的可搭载无人机的“斯特赖克”A1型战车设想图。

　　提起美军“斯特赖克”，军迷们通常会先想到已大批投入服役的“斯特赖克”轮式步兵战车，但在通用动力公司和“航境”无人机公司（AeroVironment）联合最新放出的宣传视频中，未来的“斯特赖克”A1改进型将会增加一个新功能，在搭载多种无人机后，摇身一变成为小型“陆地航母”远距离消灭敌军，本文就此为您简析。

　　如上图所示，和只配备有“龙”式炮塔（配备一门30毫米Mk44“大毒蛇II”链式机关炮）的ICVD型“斯特赖克”相比，载机型“斯特赖克”A1的外形略有区别，包括：轮胎尺寸加宽，发动机舱加高并加大，车身侧面还增加了大型散热排气格栅，显示内部搭载了更多的电子设备，可能与无人机遥控指挥系统有关。

　　载机型“斯特赖克”A1的最大变化在于在炮塔后方增加了两套无人机相关设备，一个是后方的“百舌鸟2”混合无人机起降平台，以及一个九联装“弹簧刀”单兵巡飞弹发射器。“百舌鸟2”混合无人机和“弹簧刀”单兵巡飞弹构成了载机型“斯特赖克”A1战车的系统核心，值得一提的是，这两种无人机都是“现货产品”。

　　防展上展出的“百舌鸟2”小型混合式无人机。

　　“百舌鸟2”小型混合式无人机由“航境”无人机公司和FlightWave公司于2018年5月联合研发，全重不到2公斤，但可以搭载400克有效载荷。其最大特点是采用三轴旋翼系统，既能像四旋翼飞行器一样垂直起降，又能转换到前飞模式。图中的固定翼为可拆卸设计，只在需要进行长途飞行时使用。

　　按目前公开的宣传数据，“百舌鸟2”无人机留空时间超过60分钟，最大航程超过20千米，能在保持悬停状态的同时，向前移动。

　　由于尺寸小巧，“弹簧刀”可装入单兵背包内，用特殊发射器发射，类似小型迫击炮。

　　如果把“百舌鸟2”无人机比喻成载机型“斯特赖克”A1战车的“眼睛”，那么“弹簧刀”单兵巡飞弹就是“利剑”。“弹簧刀”由“航境”无人机公司研发，于2011年投入美陆军服役，并于2013年在阿富汗投入实战。

　　“弹簧刀”全长仅360毫米，全重1.36千克，有前后两对折叠机翼在机身下方，以电动马达驱动尾部的螺旋桨，最大飞行速度每秒37.5米，巡航速度每秒19.7米，最长续航时间15分钟，最大射程20千米，采用独特的“GPS+电视”复合制导方式，命中精度可控制在1米内。机上搭载一个轻型战斗部，威力与一枚40毫米榴弹相当，可最大程度降低附加损伤。每套系统造价仅1万美元（约6.2万元人民币），比7万美元一枚的“标枪”反坦克导弹还要便宜。

　　按宣传视频展示，载机型“斯特赖克”A1战车的作战流程为：首先释放“百舌鸟2”混合无人机侦察敌情；在发现敌军后，迅速发射“弹簧刀”巡飞弹（发射数量根据目标多少进行调整）；之后在“弹簧刀”消灭敌军后，由“百舌鸟2”向后方传回实时毁伤评估图像，判断是否需要补充攻击。

　　在“百舌鸟2”无人机发现敌情后，载机型“斯特赖克”A1战车发射“弹簧刀”巡飞弹消灭敌军。

　　图中可见已回收的“百舌鸟2”无人机，前方开启的发射器显示使用了2枚“弹簧刀”巡飞弹。

　　在完成作战任务后，“百舌鸟2”无人机可自行返回“斯特赖克”A1战车。需要强调的是，上述发射及回收过程均可以在战车移动过程中完成，可见小型“陆战航母”具备较强的作战灵活性。