近几日，西班牙恐怖袭击发生后，关于恐怖分子频繁利用车辆发动冲撞式袭击在网上引起热议。另外印度海军人士抱怨米格-29K问题太多也引起俄罗斯飞机公司的回击。下面就让我们回顾一下近几天不容错过的军情。
美俄因米格-29K互怼背后还牵扯航母这单大买卖
俄罗斯飞机公司（RAC）发表声明称，最近美国媒体的一篇文章称印度海军的45架航母舰载米格-29K飞机出现严重维修问题的说法，是“完全不实的”。在这篇引起RAC强烈回应的文章中，一位未具名的印度海军官员说，这款飞机在航母运行中出现损坏，此外，根据采购协议，所有主要部件都必须由俄罗斯来维修。
印度对舰载战机米格-29K的抱怨引起俄罗斯的怒怼。原印度海军司令阿伦·普拉卡什表示，印度的米格-29K在多次降落后发生破损，但是所有的维修和更新都必须由俄罗斯来做，印度海军因此非常被动。
其实类似抱怨武器性能的报道非常普遍，但是为何俄罗斯飞机公司的应对方式如此“郑重其事”呢？背后牵扯的是更大的生意，更多的钞票。
资料图片：一架印度海军米格-29K战斗机飞越“尼米兹”号航母甲板。印度使用航母的悠久历史是其“大国自信”的来源之一，无论是象征意义还是在现实作战需求上。俄罗斯提供的米格-29K将印度的航母战力提升了一大步，但是对于印度这个有着“世界一极”雄心的国家，这显然还是不够的。建造核动力航母以及采购更先进的舰载机已经写入计划书。今年1月，印度海军发出了新的采购舰载多用途战斗机的信息征询书（RFI），据报道，F/A-18、“鹰狮”和“阵风”都收到了信息征询书。
原本是“垄断经营”的米格-29K显然不想有这么多的竞争者加入，更何况舰载机的采购有可能影响到以后印度核动力航母的建造问题，航母的建造可是一块更大的“蛋糕”。
那么米格-29K真如印度海军人员抱怨的那么不堪吗？其实也未必。一方面因为购买的飞机种类繁杂，另外也有技术方面的缺陷，印度对于军机的维护和保养是出了名的不靠谱，今年7月印度公布的数据显示，空军近5年摔了29架飞机。另外俄罗斯航母上的舰载战机也逐步由米格-29K取代苏-33，俄罗斯在武器销售上是有坑印度的先例，但是还不会丧心病狂到连自己都坑。近2年，有报道的消息证实俄军至少有2架米格-29K坠毁，但这些事故都与战机本身关系不大。
“橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳”，米格-29K在印度的表现可能更多的是水土不服，俄罗斯飞机公司更“回呛”表示所有的飞机都是印度海军验收过的。在如今这个节骨眼上，如果真的因为这几句抱怨令米格-29K落选印度未来舰载机的采购名单，那俄罗斯真的要“哭晕在厕所了”，先不要说舰载机及配套设施这块巨额利润，而这无疑也提前宣布，俄罗斯不可能染指印度未来的核动力航母项目了。
俄罗斯联合造船集团总裁阿列克谢·拉赫马诺夫21日接受采访时还信誓旦旦表示，俄罗斯建造10万吨级的核动力航母完全没有问题，如果印度不捧场，这艘航母可能就要永远停在纸上了。
汽车成恐怖武器如何防范愁煞欧洲人
英国天空新闻频道网站8月18日发表题为《西班牙恐怖袭击：车辆成为特别的恐怖武器》的报道称，车辆已经成为希望躲过安全部门监控的许多恐怖分子的特别武器。车辆很容易搞到，而且用来施暴跟枪支和炸弹一样致命。
从尼斯到柏林、伦敦以及现在的巴塞罗那，越来越多的城市见证了从方向盘后面发动的袭击有多么可怕。这类“即兴独狼式”袭击令警方防不胜防，毕竟，一辆轿车或货车可能很容易马上租到或偷到，然后很快用来杀人和伤人。最近英国发生的4起袭击事件有3起是用车辆行凶，过去一年里欧洲则发生了8次汽车冲撞路人式袭击。
资料图片：6月3日晚上，一辆汽车在伦敦塔桥附近冲入人群。图为事后惊魂未定的民众。传统的恐怖分子借助于爆炸物、枪支以及各类生化品来制造恐怖袭击，这类袭击在预防上尚有迹可循，比如准备造炸弹的恐怖分子必须购买材料，但是在恐袭频发的欧洲，这类制造爆炸物的材料的监管特别严格，只要有大量异常购买，警方很快就能定位潜在袭击发动者。
另外还有一个重要因素，较为复杂的炸弹或枪支阴谋通常涉及多人，要确保所有人以及所有环节都不出纰漏也几乎是一项不可能完成的任务。这次西班牙恐怖袭击的团伙就是因为爆炸物意外爆炸而取消策划中的恐怖袭击，转而“临时起意”利用车辆继续发动袭击。
欧洲的恐怖分子越来越呈现出“孤立激进化个体”以及“通过网络串联”等特征。可实行的预防性打击方案非常少，只能靠行政力量给网络公司、社区还有学校等强制委派监管责任，随时报告激进化群体出现的苗头，但是涉及法律及“政治正确”等方面的考量，具体实施将非常困难。更何况，由于激进思想的传播和激进分子的串联都在网络空间，这样的监管能起到多大作用也要打个大大的问号。西班牙警方盘问了几个恐袭嫌疑人的家人和朋友，在这些“身边人”的印象里，这些恐怖嫌犯则完全是另一副面孔。
F-35是朝鲜的噩梦？那朝鲜也会让美日韩睡不好
《航空周刊》报道称美国、韩国和日本可能会在2021年前在朝鲜附近部署多达100架新F-35战斗机。韩国空军将在2018年开始接收首批F-35A。预计将在2021年前完成全部40架F-35A的交付。日本航空自卫队今年已经开始通过美国对外军售计划接收首批F-35A。预计日本接下来几年总共会将42架新F-35A编入航空自卫队。
资料图片：日本总装首架F-35亮相。随着美国海军陆战队第121战斗攻击中队的F-35B战机进驻岩国基地，东亚的天空正式进入隐形战机时代。中俄有赖于强大的雷达系统以及防空导弹系统，无论是美军F-35进驻，抑或是未来几年日本和韩国的F-35服役，都并不能激起中俄心中的“波澜”，特别是歼-20已经服役，中国在隐形战机攻防上就更没有担忧的必要。
但是F-35大量出现在东亚将令朝鲜愈发不安，无论是库存的苏联雷达系统和防空导弹，还是朝鲜自主研发的雷达系统和防空导弹都不是F-35的对手。除非中俄施以援手，朝鲜将无法抵御一大波隐形战机的攻击，朝鲜的“重大常规劣势”将凸显出来。
常规军力上的一边倒将是造成不稳定的因素，朝鲜无力击落飞在天空中的F-35，兰德公司的评估称，这将迫使朝鲜考虑使用导弹甚至是核导弹来打击重要机场目标来抵消这种“隐形威胁”。在缺少更先进战机和防空导弹的情况下，朝鲜将在核武、导弹以及特种部队上投入巨额资金，以非对称方式弥补“重大劣势”。
要消除威胁，真诚的善意比先进的武器更为有效。美国作为军事能力占压倒性优势的一方，任何带有威胁性的军事举动都将加重朝鲜的不安全感，双方威胁的螺旋上升将是一条十分危险的道路。照顾各方关切，在军事行动上保持克制，在接触复谈上果断决策，缓解局势是解决半岛核问题的前提，以武力相挟的老观念要先放一放了。
