空客预测亚太未来需9370架飞机 总价值1.3万亿美元

　　据澳大利亚etravelblackboardasia网站2月16日报道，正在参加新加坡航展的空中客车公司客户事务首席运营官雷义称，空客公司最新市场预测显示，亚太地区未来20年将超过北美和欧洲，成为最大的航空运输市场——该地区航空公司将接收约9370架新飞机。这些飞机总值1.3万亿，将占预测期内全球百座以上新飞机的34%。

　　就增长而言，空客预计，与全球平均的4.8%相比，亚太地区航空公司乘客数量年增长率将达到5.9%。在货运市场，该地区的货运年增长率将成达5.6%，而全球的平均增长率则为5.1%左右。同时，该地区航空公司会将现有4270架飞机中的76%替换成新机，到2030年，全部在营飞机将包括约9,965架客机和约820架运输机。

　　空客公司预计，考虑到亚太地区大都市人口密度的提高，该地区将继续引领全球对宽体客机的需求，因为这是应对交通阻塞和机场容量不足的最有效办法。这种情况，再加上亚太航空公司对飞机更新换代的需求，将使该地区航空公司采购约3,650架新宽体客机，占全球所有交付宽体飞机的42%。这些新客机将包括约730架超大型客机，如A380，用于最为繁忙的航线；约2920架中型宽体客机，如A330的新型A350XWB，用于中等容量远距离和区域内服务。

　　空客公司预测称，受亚太地区航空业迅速发展影响，未来几年内，该地区航空公司司对单通道飞机的需求会有所增加。这种情况，再加上该地区航空公司对飞机更新换代需求，以及及对二级短途航线的持续需求(尤其是在中国和印度)，将使该地区出现约5,720架单通道飞机需求量，如归畅销的A320系列飞机。

　　在货运机领域，亚太地区将会继续主导全球市场。据空客的这份最新预测显示，亚太地区运营的专用货运机编队将由现在的300架增加至2030年820架左右，占到全球货运机编队的30%。空军公司估计，未来20年内，该公司将会向亚太地区交付大约210架新生产的货机；其中，多数货运机将会在客机基础上改装而来。而在空客交付给世界其他地区的货运机中，将会有大约40%的货机被划入搭载量为60-70吨的类别内，这一类别的货运机会拥有中型宽机身，就像空客的A330那样。

　　雷义指出：“我们预计亚太地区航空增长的势头强劲。这对空客以及亚太而言都是个好消息。对于目前和未来商业前景来说，亚太地区的重要性首屈一指。航空增长会促进该地区贸易增长，并且为亚太创造重要财富。而凭借现代化、环保和全面生产线，空客将能够充分满足该地区的航运需求。”

　　亚太地区是空客公司的核心市场，在该公司迄今为止记录的所有订单中，有26%都来自亚太。目前，亚太地区有80多家运营商都在使用空客的飞机，其总数约1,800架左右；另外还有1700架处于已订购未来将进行交付的状态， 占该公司全部积压未交付订单的38%。这些反映出了亚太地区作为新型民用飞机增长最快的市场的重要性。

　　据空客公司预测，未来二十年，全球对新客机的需求量约为27,800架，总价值3.5万亿美元。其中，超大型客机需求量约为1680架，双通道宽体机约为6920架，单通道飞机约为19170架。

　　空客公司主要产品包括：单通道飞机市场最为畅销的A320系列客机，在中型宽体机市场颇受青睐的A330和全新A350 XWB客机，以及在超大型飞机市场中颇受瞩目的旗舰A380客机。在货运飞机市场，目前空客主打的是全新中型A330-200F货运飞机。(编译：春风)

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