竞赛现场

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　　新浪航空讯 今天为“中航工业杯——国际无人飞行器创新大奖赛”第二天，所有参加竞技赛的参赛队于今早七点在北京昌平区中国航空博物馆比赛现场做最后的飞行准备，经过20、21日的场地练习，各参赛队都信心饱满，一场模拟“航母”着舰的精彩表演将带给大家无限的视觉冲击。

　　竞技大奖赛比赛任务为参赛者设计和制造小型常规固定翼无人机系统，完成自主起飞、空中自主飞行和在模拟航母甲板上的自主着舰演示飞行。其中对参赛作品的要求为：常规固定翼及前三点轮式起落架，安装拦阻尾钩，翼载荷不小于100克/平方分米，翼展2～4米，起飞重量8～20千克(含油料或电池)，除燃气喷气式发动机和火箭式发动机外不限制动力装置，自动控制，无人机需设置保证安全的应急人工遥控装置。

　　今天参加竞技大赛的参赛队有40支，其中给人印象最深的便是“大力士”飞机。“大力士”飞机是一架自主导航的固定翼舰载无人机，由西北工业大学航空学院联合国防科技大学设计完成，翼展3.8米，机翼面积1.8平方米，起飞重量为20公斤，翼载为每平方分米111克。这架飞机在气动设计中运用叶栅导流技术大幅度提高了飞机的升力，机翼下方加装了三层叶栅以满足舰载机短距起降的要求，在这一点上，其他飞机都黯然失色。同时，该气动布局还具有良好的大迎角失速控制性能，飞机的上端翼布局设计保证了飞机的横向飞行性能，设计过程中还运用了螺旋桨滑流改善翼根的流场特性。在前期试飞过程中，证明该飞机具备15米以内滑跑升空的能力，可以在低于11米/秒的飞行速度下安全降落。飞机航线中设计了低空通场，通场高度低于15米。飞机自动进行滑跑、起飞、巡航和着舰，飞机的正常航线采用差分GPS导航，着落引导过程采用国防科技大学于起峰院士团队研制的新型光学引导系统进行精确着舰。漂亮的造型、优良的性能、完美的动作和众多尖端科学技术的支持使“大力士”飞机成为赛场上最引人注目的天之骄子。

　　同时赛场上上演的是外国友人献上的精彩飞行表演。其中，航空模型表演是由中国国家航空模型特技飞行表演队于JR公司，三叶公司共同表演。

　　参加表演的全部为世界冠军，世界纪录保持者，全国冠军组成。

　　在小汤山这蓝天白云间，模型时而翩翩起舞，时而直插云霄。

　　直升机表演90级特技直升机，加拿大人3次世界冠军。

　　三叶飞机公司初教五飞机

　　飞盘模型直径1米

　　固定翼花式飞行，段志勇

　　涡喷滑翔机，河南队

　　固定翼花式飞行，以色列

　　国家队是由河南航模队、中国石油航模队共同组成，在国家体育总局的领导下，这支队伍在全国、世界都有非常高的声望。