国产大飞机长江发动机模型首次亮相北京航展
中国首台民用大涵道比涡扇“长江”发动机金属模型21日在北京航展首次亮相。
中新社北京9月21日电 (记者 周音)中国首台民用大涵道比涡扇“长江”发动机金属模型21日在北京航展首次亮相。这是中航商用航空发动机有限责任公司(中航工业商发)继去年11月在珠海航展上以三维动画对国产大飞机发动机更直观展示。
第14届北京国际航展今日在北京开幕。记者在航展现场看到，中国国产大飞机发动机“长江”CJ-1000A1:2金属模型前吸引了大批航空迷驻足观看。
中航工业商发专家披露，中国大飞机发动机有望于2014年完成核心机试验验证，2016年实现验证机性能达标，并将于2020年完成适航取证，实现产品交付。
众所周知，商用航空发动机被喻为制造业领域“皇冠上的明珠”，研制技术难度大，风险高，投入多，周期长。目前，全球民机发动机市场基本被美欧所垄断，中国正在研发探索。
据透露，中航工业商发已于今年2月完成国产大飞机发动机验证机立项论证，并于5月确定了国产大飞机发动机验证机的研制技术思路。目前，各个部件主要研制任务、计划节点已初步理清，部分部件已进入先期试验加工阶段。
专家介绍，“CJ-1000A”发动机是中国第一款商用航空发动机产品，是装配国产大飞机的惟一国产动力。此前，在广泛征求各方面意见的基础 上，综合借鉴国外知名商用航空发动机公司的命名规则，中航工业商发正式将中国国产大飞机发动机命名为“CJ-1000A”，中文名称为“长江”发动机。
（编辑：SN003）
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