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空中客车A380系列飞机简介

http://www.sina.com.cn  2011年09月19日 19:55  新浪航空微博
空客A380资料图片 空客A380资料图片

  空中客车A380系列飞机中最先面世的是一款在三级客舱布局下,上下两层客舱可乘载525名乘客,航程达到8,300海里/15,300公里的客机机型。随着全球第一架A380飞机于2007年10月在新加坡航空公司投入商业运营,截至2011年8月24日,已经有54架A380飞机分别由六家航空公司运营,它们是:新加坡航空公司、阿联酋航空公司、澳洲航空公司、法国航空公司、汉莎航空公司和大韩航空公司。已投入运营的A380飞机表明,A380已经兑现了所有的承诺,甚至超出了人们的预期。

  空客在最初发起“A3XX”项目时所承诺的,如今都一一兑现。A380飞机的经济性使得航空公司能够提高盈利能力、刺激市场需求、扩大市场份额。由于A380受到广大旅客的欢迎,因此,在主要航线上,上座率更高,运力不断增长。

  A380飞机航线已覆盖全球25个主要城市,超过一千二百万名乘客已经乘坐了A380飞机,他们在无与伦比的舒适环境下,享受了独特的飞行体验,他们的反馈都是令人振奋的。A380目前已经获得全球18家客户的236架确认订单。已经投入运营的A380飞机已经累计飞行近40,000个商业航班,330,000多个飞行小时。每架A380飞机可乘载400到800名乘客,能够用更少的飞机运送更多的乘客,是保证民航业可持续发展的最基本的因素。A380飞机能够有效缓解繁忙机场的交通拥堵,在不增加航班数量的情况下运送更多的旅客,运营成本也进一步降低。

  已投入运营的A380机队亮点

  新加坡航空公司于2007年10月15日接收了第一架A380飞机。新航目前运营着12架A380飞机,主要执飞从新加坡到香港、东京、伦敦、巴黎、苏黎世、悉尼和墨尔本的航线。阿联酋航空公司于2008年7月28日接收了其第一架A380飞机。阿联酋航空目前运营着15架A380飞机,主要部署在从迪拜到曼谷、香港、首尔、多伦多、伦敦、巴黎、悉尼、奥克兰、北京、上海、曼彻斯特和吉达的航线上。澳大利亚的澳洲航空公司于2008年9月19日接收了其订购的第一架A380飞机。澳洲航空公司目前运营着10架A380飞机,开通了从悉尼和墨尔本到新加坡、伦敦和洛杉矶的航线。法国航空公司于2009年10月30日接收了其首架A380飞机。法国航空公司目前运营着6架A380飞机,开通了从巴黎到纽约、东京和约翰内斯堡的航线。汉莎航空公司于2010年5月19日接收了其首架A380飞机。汉莎航空公司目前运营着8架A380飞机,部署在从法兰克福到东京、北京和约翰内斯堡的航线上。大韩航空公司于2011年5月24日接收其首架A380飞机,成为全球第六家运营A380飞机的航空公司,目前运营着3架A380飞机。

  这些航空公司为A380顺利投入运营作了各种精心准备(比如,机场的准备、空中客车公司提供的技术和备件支援等),对A380的顺利投入运营信心十足,同时对A380的成熟性充满信心。目前运营A380飞机的航空公司表示,A380飞机的上座率明显比其他飞机高。A380飞机的市场效应非常强,只有40年前(1970年)747投入运营时的情景能与之相比。

  突出的燃油效率、卓越的性能和更低的噪音

  此前的最大型飞机(747-400)的平均每座燃油消耗比A380飞机高出20%,使得A380运营商在不增加额外成本的情况下,提高运力20%,或者在保持相同运力的情况下,每个航班的每个座位平均成本降低15%到20%,这是以一周为一个周期进行计算的。即使是747的最新型号747-8的单位燃油消耗也比A380多出8%。双发的777-300ER的单位燃油消耗比A380多出12%。在三级客舱布局的情况下,采用相同的舒适度标准,777-300ER的平均每座运营成本比A380高22%。

  A380的性能也非常好。与747-400相比,A380的航程多出1,100海里(将近2,000公里),起飞时所需跑道比747-400短17%,降落时所需跑道比747-400短11%;初始巡航高度高4,000英尺(A380为35,000英尺,747-400为31,000英尺);进近速度低20节。另外,与747-8i相比,A380的航程长500海里(926公里),并且在起飞、降落和爬升能力上比747-8i更有优势。

  A380的噪音也大大降低。事实上,A380在可见的未来时间内,是最安静的远程飞机。与747-400相比,A380的载客量增加40%,而A380在起飞时其噪音水平只相当于747-400的一半,在降落时,747-400的噪声水平比A380高三到四倍。这是得到数个机场监测数据证明了的。

  A380飞机是单位油耗最低的机型,因此其二氧化碳排放也是最低的,从而使得其用户可以大幅度提高环境绩效,在今后数十年的时间里实现盈利和可持续发展。

  简而言之,A380的客舱最舒适、最安静、最有效率、最具创新性;与任何大型飞机相比,其单位燃油消耗、运营成本和噪声都是最低的;她采用了最新的技术,同时获准应用最新的标准;她拥有最优异的性能,同时具有开发系列产品的潜力;A380飞机深受乘客的喜爱,上座率更高、盈利能力更强。

(编辑:SN003)
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