中国经济网北京9月12日讯 (实习记者 李志鹏)据俄罗斯《消息报》9月11日报道：由于近日来雅克-42和图-134客机频繁失事，公众对其退出民航领域呼声颇大，但近日俄官方证实：交通部不会让雅克-42和图-134“下岗”。

　　“飞机的退役不只是取决于它的寿命和服役时间。世界上有很多‘高龄’飞机仍在工作，但是他们却仍高效和出色地继续着自己的飞行事业。”俄罗斯交通部副部长瓦连里-奥库洛夫近日在接受俄罗斯电视台一期节目中这样表示。

　　9月7日，一架雅克-42型客机在雅罗斯拉夫尔市起飞不久后坠毁。此次空难共导致43人丧生，包括7名机组人员和36名火车头冰球队成员。

　　今年6月21日凌晨，一架由莫斯科飞往卡累利阿共和国的图—134客机在距离彼得罗扎沃茨克机场不远的公路上坠毁。据俄罗斯紧急情况部最新公布的名单，机上有43名乘客和9名机组人员。其中有44人遇难，8人重伤。

　　据悉，图—134客机作为苏联所产图系列的最老机型，1966年启用，1984年停产。据俄新社报道，苏联共生产852架图—134客机，其中72架或坠毁，或遭遇其他致命灾难。