东方网8月4日消息 据《新闻晚报》报道，7月末，港龙航空、国泰航空、深圳航空及韩亚航空宣布下调国际航线燃油附加费，但包括国航、东上航、南航在内的多家国内航空公司其后则纷纷宣布将800公里以上航线燃油附加费调整为150元。上述的机票调价的差异性措施，在一定程度上缩减了部分出境游和国内旅游的价格差，使多条出境游线路价格低于国内游。

　　记者从组团社方面了解到，此次国内和国际航班不同幅度燃油附加费的上下调整，在机票价格折扣不大的旅游旺季，并不会对人们的出游产生实质影响，但是出境游和国内游从现在开始将会出现百元以内的费用波动。

　　多数人以往认为出境游手续繁琐、路途相对国内比较遥远，所以价格应该更高。但从本季情况看，出境游低于国内游的线路较为多见，如目前不少前往新马泰、港澳甚至日韩方向的出境短线游，价格均低于西藏、云南、海南等方向部分线路的费用。

　　记者在途牛旅游网上看到，自本市出发去往泰国方向的“曼谷—芭提雅5晚6日”出境游8月报价一般在3400元/人左右，而同样上海出发的国内“昆明—大理—丽江双飞6日”线路，8月报价在4169元/人左右，单人出游费用差额就在700元左右。

　　“同样的行程天数，今年出境短线的价格与国内长线的费用相当，甚至更低。多数是因为今年暑期国内机票的价格不似往年，折扣不大，往返的交通费上涨，加之旅游目的地的住宿、交通成本居高不下，整体拉高了国内长线游价格。而出境短线如东南亚方向，一般都是比较成熟的线路，旅游旺季价格波动不大，而当地为了吸引国外游客，也会推出一些利好措施。两方面的因素造成了部分出境游价格比国内长线更有竞争力。”途牛旅游网度假产品总监魏斌分析说。