新浪航空讯 7月23日，厦航特别举办了福建籍空中乘务员招聘会，与之前面向全国招乘相比，主要不同的应聘条件，在于要求应聘者的户籍所在地或中/高考生源地为福建省。应聘者赶赴现场，希望能够成为厦航空乘，代表家乡飞出福建！

　　饮水思源，发展不忘回馈

　　“厦航作为从福建飞出去的航空公司，希望能借此回馈家乡父老，服务海西发展！”厦航人力资源部总经理康志阳解释了厦航此次特别招聘闽籍空乘的初衷。

　　厦航致力于“十二五”期间打造亚太地区领先的航空产业集团，在“巩固福建”的基础上，从沿海经济带向全国辐射，并逐步增加中远程航线比重，开辟基地始发至亚太周边，以及基地始发经三大门户机场延伸至欧、美、澳的国际航线。

　　据悉，厦航从去年7月获准新增大陆与台湾间航班18班，目前从福州、厦门往返台湾的航班达到每周29班，相比2008年大三通之初的每周4班，增长了6倍。未来，厦航将继续配合福建省建设海峡西岸经济区先行先试要求，积极争取并加密两岸直航班次，打造“海峡快线”，使福建成为两岸往来的便捷通道。

　　同时厦航继续加大国际航线拓展力度，增加和巩固东北亚、东南亚航线，将福建打造成辐射东南亚各国的重要通道。2014年，厦航将引进波音787宽体客机，将陆续开通福建至欧、美、澳的航线，逐步将福建打造成为内地往来台湾、欧美、东北亚和东南亚的便捷中转通道和重要枢纽，逐步构建“海峡西岸旅游圈”。

　　预计到“十二五”末，包括飞机投入、相关生产生活配套设施及设备投资等在内，厦航在福建的投资总额初步估算将超过50亿元。投资增长将带动就业和地方财税收入的增长，预计至2015年前，仅厦航在福建就将新增至少1万个就业机会，并将同步带动机场业务、航空代理、地面物流、航空工业等航空配套产业发展，形成临空经济区，实现从多方面拉动地方经济发展。预计2015年起，厦航一年在福建省内缴纳的各种地方税收将超过10亿元。

　　闽籍空乘，特色乡情服务

　　今年上半年厦航已先后在厦门、杭州、北京等9个城市面向全国招聘了400多名空中乘务员，作为乘务人力资源储备。此次又特别招聘50名闽籍空中乘务员，厦航人力资源部总经理康志阳表示，福建籍乘务员对自己的家乡文化更有切身体会，有利于丰富服务上的文化内涵，加强与顾客的情感交流，进一步提升服务“特”色。

　　据了解，截至本月24日，厦航机队规模已由“十一五”末的68架增长至77架，其中包括招聘当天刚到厦门的厦航第一架自购方式引进的B737-700高原型飞机，用于执飞厦门——重庆——丽江航线，到8月份这段期间，厦航还将陆续引进三架高原型飞机，用于执飞九寨沟和拉萨航线。6月7日，厦航加入天合联盟的申请获全票通过，未来宽体机的适量引进，都将厦航的国际化运营提上日程。

　　“冲出亚洲”的战略发展目标，对专业人才储备和服务水平标准都提出了更高要求。厦航招聘工作组负责人告诉记者：“因此整个招聘流程环节与相关要求与以往一样，虽然我们此次对应聘者籍贯做了特别要求，但仍是在闽籍应聘者中选拔综合素质高的优秀人才！”

　　除了常规的年龄、学历、身体条件等硬性要求外，此次招聘仍特别关注应聘者的“亲和力”——“这是从事服务行业必备的要素之一，再特色的服务也要源于一份真诚的亲和力！”为适应厦航逐步国际化发展的步伐，外语(如英语、日语、韩语等)听、说、读、写能力强，具备国际化观念，具备计算机应用能力，拥有外国留学经历等都将会为应聘者加分不少。

　　23日当天的招聘包括了报名审核、形象初选、身体初检、英语口试、素质面试、英语笔试和文化测试等七个环节。全部通过的应聘者未来再进行复试、体检、政审，合格者将由厦航安排实习。女性乘务员需进行地面服务岗位(或酒店)实习、乘务初始培训、机上实习，由于厦航现在都实行双照安全员标准，男性乘务员在此基础上会多一项“航空安全员执照培训”。整个实习培训采取单项考核淘汰制，只要有一项不符合要求予以淘汰。