美国航空David Clark机长在波音777飞机的驾驶舱内测试了iPad

　　用电子飞行包替代装满纸张的传统飞行包，使得飞行员携带的重量减少，并且便于飞行员主动下载和更新内容，而不再需要等待其他人来打印和分发纸质文件。

　　无需像过去的飞行员那样必须携带重达16公斤的飞行包，如今驾驶舱机组人员可以在一台仅有0.6公斤的平板电脑上检索到同样的信息。

　　作为首家从美国联邦航空管理局( FAA)获得授权的公司，美国航空率先将平板电脑iPad用作飞行员的电子飞行包，在创建“无纸化”驾驶舱方面迈出了重要一步。

　　在未来六个月里，美国航空将在洛杉矶-上海的航线中率先测试此项技术，飞机驾驶员将通过iPad以数字形式访问相关手册和航图。此外，洛杉矶-东京航线也将参与测试。

　　平板电脑在驾驶舱的应用带来诸多优势，仅在燃油消耗一项中，每年即可节约120万美元燃油，同时，电子数据可以更为便捷的实现实时更新，帮助飞行员做出更加精确的操作决策。这些将极大地改善飞行员的工作环境，提高燃料效率，并减少美国航空的“碳足迹”。